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一、法拉利488是前置发动机吗
1、法拉利488的发动机不是前置的，是中置发动机后轮驱动的超跑；法拉利488实际上是法拉利458的继任者，配备了更强大的3.9升双涡轮增压发动机。
2、法拉利488的其他车型已经停产，在产车型为488 pista，是488的高性能版本；488 pista的发动机有720马力，最大扭矩770牛·米。
3、这台发动机的最大功率转速为8000转/分，最大扭矩转速为3000转/分；这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
4、与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱；双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合超跑。
5、法拉利的双离合变速箱采用f1技术，换挡更快；法拉利488的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
6、双横臂悬架可以提高汽车的机动性；这种悬挂可以抑制刹车点头现象，过弯时也可以抑制车身侧倾的幅度。
7、多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆；多连杆悬架可以改善车轮的地面性能。
二、法拉利f8 tributo用什么发动机
法拉利f8 tributo用什么发动机
1、法拉利f8 tributo使用的是什么发动机,这一款车使用了3.9升v8双涡轮增压发动机；这是法拉利的一款中置发动机跑车，这一款车的发动机最大功率为530kw，最大扭矩为770牛米，最大功率转速为7000转每分钟，最大扭矩转速为3250转每分钟。
2、这款发动机搭载了缸内直喷技术，而且使用了铝合金缸盖缸体；与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。
3、这一款车的前悬架使用了双叉骨独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架；这一款车使用了电子液压转向助力系统，这样的转向系统的手感不错，回馈力度也是很不错的。
4、法拉利是一个来自意大利的超级跑车和赛车制造厂商，法拉利是非常多男人的梦想之车；有人曾经说过，世界上有两种跑车，一种是法拉利，这句话足以表明法拉利在车迷心目中的地位。
5、意大利是有非常多跑车制造厂商的，例如阿尔法罗密欧，玛莎拉蒂，兰博基尼等；意大利生产的超级跑车在全世界基本都是出名的。
6、假如小伙伴们对法拉利旗下的车型感兴趣，有机会可以去体验一下；有非常多租车公司就有非常多法拉利车辆，小伙伴们可以租来体验一下这些超级跑车。
三、