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一、甲壳虫历代车型
1、甲虫有三代；大众在1938年推出的“38”系列车型，可以说是甲壳虫的鼻祖。
2、在1998年的底特律车展上，第二代甲壳虫正式亮相；前底盘来自与高尔夫MK4相同的PQ34平台。
3、2013年，第三代甲壳虫上市；这一代甲虫充满了“回归”的设计语言。
4、无论是外观设计还是内饰设计，都有一种复古的精神；较长车头和大溜背的造型设计更像第一代甲壳虫车型。
5、时间敏感的内饰设计，所有细节都充满了致敬经典的情怀；在早期，甲虫的名字是1型。
6、直到1968年，“甲壳虫”这个名字才第一次出现在大众的官方；2018年9月13日，大众美国表示将在2019年结束其标志性甲壳虫的生产。
7、2019年7月10日，在墨西哥普埃布拉工厂，最后一辆甲壳虫汽车驶出生产线，这也代表着大众甲壳虫正式停产；最后一款甲壳虫是2019款。
二、甲壳虫一共有几代车型
甲壳虫一共有几代车型
1、甲虫有三代；大众在1938年推出的“38”系列车型可以说是甲壳虫的鼻祖。
2、1998年底特律车展上，第二代甲壳虫正式亮相；前底盘与高尔夫MK4来自同一个PQ34平台。
3、2013年，第三代甲壳虫上市；这一代甲壳虫充满了“回归”的设计语言。
4、无论外观设计还是内饰设计，都有一种复古的精神；更长的车头和大溜背的外形设计更像第一代甲壳虫车型。
5、时间敏感的室内设计，所有细节都充满了致敬经典的情怀；早期，甲壳虫的名字是Type 1。
6、直到1968年，“甲壳虫”这个名字才第一次出现在大众的官方；2018年9月13日，大众美国公司表示，将于2019年结束其标志性车型甲壳虫的生产。
7、2019年7月10日，在墨西哥普埃布拉工厂，最后一辆甲壳虫汽车驶下生产线，这也代表着大众甲壳虫正式停产；最后一辆甲壳虫是2019款。
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