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一、林肯大陆是后驱车吗
1、林肯大陆有前轮驱动车型和四驱车型,没有后轮驱动车型;林肯大陆是林肯旗下的一款中大型车。
2、这款车的长宽高分别为5115 mm、1912 mm、1491 mm,轴距为2994 mm,林肯在国内用过两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,一款是3.0升涡轮增压发动机;2.0升涡轮增压发动机最大扭矩241马力,386牛·米。
3、这台发动机的最大功率转速为5000转/分,最大扭矩转速为2500转/分;这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
4、使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性;与这台发动机匹配的是6at变速箱。
5、3.0升涡轮增压发动机最大扭矩378马力,570牛·米;这台发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为2500转/分。
6、这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体;与这台发动机匹配的是6at变速箱。
7、使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性;而且at变速箱的可靠性和耐用性也不错。
二、林肯大陆究竟怎么样
林肯大陆究竟怎么样
1、说到美式豪车,相信很多朋友都会想到曾经和我一样称霸婚车车队的加长林肯;在很多人的印象中,林肯已经成为了美国豪华车的代表作,而我们今天要说的这款车型就是林肯欧陆(Lincoln Continental)的全新欧陆(new Continental),它在停产14年后获得了重生。
2、今天我们拿到了2017款3.0T四驱尊耀版林肯欧陆;厂商指导价56.38万元。
3、普通人可能永远和美国总统扯不上关系,但幸运的是,我们可以体验一下开总统车是什么感觉;大陆的外观继承了林肯家族式的设计元素,一眼就能看出这是一款林肯车型。
4、整体造型稳重大气,具有旗舰机型应有的优雅与奢华,细节处充满惊喜;精致的中网造型、全LED光源组、逼格满满的门把手等等。
5、,都带给我们美式旗舰的奢华享受; 内饰诠释美系豪华在内地空房间的表现并没有给我们带来什么惊喜,但是值得称赞的是内饰用料很有质感,配得上豪车的地位。
6、而且在科技配置和舒适性配置上,都是同级中的佼佼者,尤其是30向电动可调座椅更是令人刮目相看; 试驾感受配备mainland China EPS电子助力转向系统,手感调节比较稳定,也有助于mainland China厚重的驾驶感,让驾驶者在高速行驶时更加自信。
7、方向准确,紧急变道时车辆姿态非常稳定;mainland China的车静音水平绝对值得称赞,风噪和路噪的抑制都很到位,只是发动机的噪音会有些刺耳。
8、油门的调节有些灵敏,所以开车时会感觉有点过于灵活,与大陆整体沉稳的风格相冲突;6速变速箱的降档反应不是很积极,踩上去后你要给它一点反应时间。
9、而且低速行驶时,偶尔会有一点点顿挫感,但都在可以接受的范围内;总结:林肯大陆给我一种老式豪华的感觉。
10、虽然它有一颗强大的心,但它并不适合和别人比拼速度;灵活的悬挂,丰富的科技,舒适的配置,都是为了享受,安静低调而不是暴躁。
三、