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一、宋dm与荣威rx5相比怎么样
1、其实这两款车不能严格比较，因为宋dm是混动车型，荣威rx5是燃油车型，所以这两款车不是直接竞争对手；但是题主问这个问题，是不是荣威erx5车型，因为这两款车会成为直接竞争对手，而且比较容易比较。
2、今天我们就来对比一下荣威erx5和宋dm，看看两款车的真正实力；首先，我们选择宋dm和荣威erx5作为最低配车型进行对比。
3、一、比亚迪宋dm的价格区间为215.9-245.9万元，荣威erx5的价格区间为265.9元和285.9万元；不考虑国家补贴，宋代dm显然要实惠得多。
4、主题所有者给出的信息是配置和电源；我们还关注接下来两款车的配置和动力。
5、首先从配置上来看，荣威erx5更有优势，比如自动驻车、全景天窗、全液晶仪表显示，以及10.4英寸的大中控显示屏，但价格比比亚迪宋dm贵了很多；更值得一提的是，荣威erx5作为“互联网”车，在技术上有一个优势。
6、当然，对于插电式混合动力汽车来说，动力系统是整车最大的吸引力；我们都知道插电式混合动力系统的两个组成部分分别是发动机和电机，看两个组成部分的动力是如何耦合和分配的是关键。
7、其中，荣威erx5发动机采用涡轮发动机，功率更高，匹配双电机最大扭矩更高，双挡自动变速箱；宋dm采用了更加注重电机功率的系统，使得整车的加速性能超一流。
8、同时变速箱匹配双离合变速箱，为电动四驱系统；总的来说，对于这两种模式，各有各的优势，无论你选择哪一种，都是不错的选择。
二、奇骏2.5四驱怎么样，和同级别四驱相比有什么区别？
奇骏2.5四驱怎么样，和同级别四驱相比有什么区别？
1、奇骏2.5的四驱，来自捷太格特的连轴节，实际上就是一款基于多片离合器的适时四驱系统，总体上看，和同级别的丰田荣放、本田CRV这结构都非常类似，顺便说一句，本田荣放的四驱也是来自捷太格特的联轴节，但就是去系统来说，和奇骏的应该是兄弟关系。
2、捷太格特的连轴节是一款基于前置前驱的适时四驱系统，核心为电控多片离合器，在检测到前轮打滑时，电控系统会迅速地结合，压紧多片离合器，实现前后轴之间的动力分配，最大可以分配50%的扭矩给后轴，在时速低于40公里时，还可以恒定的以锁定模式行驶，总体上看，这款适时四驱系统低速脱困能力还是不错的。
3、最新一代的捷太格特的联轴节，增加了主动扭矩分配模式，通过车身集成的多个传感器，对汽车的加速、减速，刹车、转向、过完等等姿态进行识别，并可以预见性的通过电控系统压紧多片离合器，实现扭力主动分配，最多可以实现前四后六的动力比例分配，当然，这款最新一代的联轴节目前还没有应用到现款奇骏上，预计在新款奇骏上使用。
4、顺便说一句，丰田rav4所集成的四驱系统和奇骏的四驱系统虽然同为捷太格特的连轴节，但是丰田rav4所集成的连轴结一比奇骏先进一代，系统分配动力时间和可分配扭矩效率都有大幅度提升，因此总体上看，理论上会比现款的奇骏脱困能力更强。
5、实际上，捷太格特的这款四驱系统主要还是为了提升汽车在低速的脱困能力，以及高速行驶的稳定性而设计，根本不可能去用于越野，无论从市区结构还是四驱分配动力形势，以及扭矩分配比例等多个方面都无法进行高强度的越野。
三、