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一、摩托车烧机油怎么办
1、滑板车上最关键的保养是什么？先换机油，注意不要换便宜的机油；换油间隔不应太长；建议每1500公里换一次机油。
2、清洁、维护和更换第二个空空气滤芯；这个要看路况，路尘检查的频率自然更高；空空气滤芯是滑板车的重要部件。
3、有纸质的和海绵的；125个滑板车大部分主要是纸做的；因为它过滤了空气体中的细小灰尘，防止灰尘进入发动机。
4、直接影响汽车的油耗；空空气滤芯上吸附的灰尘太多，没有新鲜空的气体进入化学油的口碑，直接导致混合比例过大，汽油燃烧不完全，车辆冒黑烟；拆下火花塞，可以直观的看到火花塞的电极很黑。
5、时间长了，火花塞容易烧坏，车停在那里，再启动可能就启动不了了，火花塞也没法集中精力跳；和很多其他零件一样，同一个滤芯的价格有高有低；以最常见的GY6空空气滤清器为例。
6、空空气滤清器的价格从几块钱到二十几块钱不等；不同款式的滤芯价格相差很大，所以不同款式的价格没有可比性；为什么同款价格差别这么大？是别人赚钱多，还是质量有差别？自古以来，一分耕耘一分收获的道理，在任何时候都是永恒的，放之四海而皆准的。
7、以纸质过滤器为例；好的空空气滤芯，如果太脏，滤芯外面是深色的；因为上面吸附了太多灰尘之类的污垢，无法清洗干净，所以只能换新的。
8、外面已经很脏了，空空气滤芯通向化油器接口的这些地方都很干净；不管外面有多脏，即使车不能放油门，里面也必须很干净；便宜空空气滤芯，那不一样。
9、不管是外面薄薄的海绵还是纸空空气滤芯外面的灰尘都是干的；拆下空空气滤芯，在地上敲几下，敲出一堆厚厚的灰尘；然后用气泵吹几下，看起来很干净，像新的一样。
10、但是请你看一下，这种空空气滤清器在化油器接口处的开口上，里面肯定有很多灰尘；这种空空气滤芯根本不能阻止细小的灰尘进入化油器；这些细小的灰尘通过汽化器被吸入气缸盖。
11、化油器和空空气滤芯连接处可以看到灰尘，说明这个滤芯根本没用；这也是很多用户的廉价滑板车容易烧机油的重要原因之一；空空气滤芯内一旦有大量灰尘，就无法阻挡在空气滤芯外。
12、但是进入缸体后，缸体、活塞、活塞环磨损非常快；烧油的情况会越来越严重；后面踩油门，排气管就会冒出浓浓的蓝烟。
13、有的烧油严重，两三百公里就可能烧光一瓶油；滤芯是滑板车上经常需要更换的部件，用好用坏都骗不了车；会不会多尘，看进风口就知道了。
二、摩托车到底能用汽车机油吗？
摩托车到底能用汽车机油吗？
1、第一就是它们的结构不一样，汽车的发动机是与其他配件分开润滑的，而摩托车的发动机是与其他配件混合在一起的，因此汽车的机油与摩托车的机油在工作原理上一定的差别，若是随意使用，可能就会给摩托车造成一定的损伤。
2、第二就是冷却效果不同，汽车发动机的散热是使用水箱来进行散热的，而摩托车只能是风冷散热，冷却效果要比汽车要差很多，并且摩托车的容量要比汽车的容量小一些，从而还一定程度限制了摩托车散热性，导致摩托车使用的机油与汽车机油想比，所需要的冷却效果也不一样。
3、第三就是润滑效果上的不同，因为摩托车与汽车相比，普遍而言，摩托车的转速是要比汽车的转速略高一些，因此，摩托车使用的机油，就对润滑性上有一定的要求，若是贸贸然使用汽车机油，可能就会损失摩托车。
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