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一、双龙享御柴油版优缺点是
1、双龙享御柴油版搭载2.0升柴油发动机,在动力输出方面,由原本2.7升车型的176匹最大马力与350N·m的最大扭力,下降至至145匹最大马力,以及314N·m的最大扭力,不过仍旧突破2吨的车重却未有太大的降幅,因此在上路前,猜想Kyron M200 XDi性能表现会有些吃力,目前这款车还没有什么缺点,优点就就多了,比如:内饰做工精细,变速箱工作出色,即使有独立大梁,内部和行李空间仍然充裕等等;双龙享御柴油版优点就是样子漂亮,内饰配置时尚大方,好看。
2、现在这款车没什么缺点了,基本的缺陷都已经解决了;双龙享御柴油版:从车头望去,大型镀铬水箱护罩,成功抓住了旁人的目光,搭配两旁的扇形头灯,在整体视觉上也十分协调,给人几分欧系高级车的感受,而将视线下移,Kyron M200 XDi无论是气坝或两旁雾灯的设计,都和上头的水箱护罩与头灯造型相互融合,相信任何人在见过后,都能留下深刻的印象; 。
3、车身侧面部分,前低后高的侧窗线条,为Kyron M200 XDi营造出极为动感的身形,而由车头保杆两侧所拉出的腰线,一路延续至尾灯上方,同时也为Kyron M200 XDi的侧面身影,刻划出立体而具有肌肉感的设计;而和原本2.7升车型最大的不同,除了位于前门上的M200 XDi铭牌,Kyron M200 XDi的车胎由18寸换为16寸,轮毂造型也有所改变,在给人的整体气势上要降低不少; 。
4、来到车尾,除了由腰线延伸而来的立体线条,吸引了在视觉上停驻的焦点,小原本的类盾形尾灯,也在小改款后换成较贴近大众口味的红白横幅式样,为Kyron M200 XDi带来几分属于高级车的稳重气质;至于在车尾上方的扰流板,虽然造型中规中矩,但也适切得替Kyron M200 XDi增添了几分动感的元素;双龙享御柴油版缺点:动力区域不够广,缺失激情,车里面细小震动较多。
5、优点:动力与耗油,想省油硬派能越野的SUV,柴油发动机,必须的;坐进Kyron M200 XDi车里面,除了质感颇佳的内装用料外,首要任务是最能抓住试车组目光的,莫过度Kyron M200 XDi独特的人因操控接口设计。
6、行驶人导向的非对称设计,虽然在初次接触时需多些适应,但是在生活习惯后却颇为就手,特别原厂将每一项功能接口以大面积按键或旋钮呈现,并且把功能类似开关集中化设计,基本都让人在使用上备感贴心; Kyron中控台以斜线和圆形交织组成,可显著看出行驶导向的设计原则;而关键功能按键也安排在靠近行驶人的位置,使用起来方便就手。
二、柴油版的途锐有啥优缺点
柴油版的途锐有啥优缺点
1、途锐柴油版这款车缺陷:那个柴油都不好,中国柴油不达标,容易坏,故障太多,维修成本高; 。
2、同排量的柴油机和汽油机相比,柴油机的扭矩更大,油耗也会低一些,这是柴油发动机的特性也是它的优点,在国外很多车型都配备柴油版,比如近期我们刚刚试驾过柴油版的途观不过柴油发动机也有一些特定的劣势,比如发动机噪声通常比较大,而且对油品标号和油品质量的要求比较高。
3、我国柴油版轿车和suv发展速度慢主要是受到油品的影响; 。
4、根据您的用车状况,选择柴油版车型未尝不可,但是我觉得一定要结合您当地的情况认真考虑油品的问题。
5、比如当地全年气温情况,如果冬天温度很低,就必须注意加注对应标号的柴油,厂家方面的人员特别强调,只能在市内的中石化和中石油加油站加注柴油,其他品牌加油站提供的油品不一定能保证质量; 。
6、如果您住在油品有保障的大城市或是您所在地可以满足以上对柴油油品的要求,买辆柴油版途锐是没问题的,如果不能保证的话,建议您还是选择常规的汽油版车型最为稳妥,毕竟途锐价格不菲,万一因为油品问题导致故障有些得不偿失。
三、