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一、东风日产轩逸怎么用S档？
1、轩逸S挡是汽车的运动模式；通常在爬坡或者超车的时候用到，即需要加速模式的时候。
2、直接将档把推入S”档位即可，S档在换挡杆上左侧的一个小按钮，不过需要才高速挡才有用；S档是汽车的运动模式（S是sport的缩写），许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。
3、S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度；S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。
4、一般来说，像普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右，而到了S档的话一般都是将换档时机延迟到发动机运转最好的时候，如果带换档拨片的车辆更是杀到转速红区；使用S档时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。
5、同时，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小，刹车也不怎么点头；当然，S档模式下舒适性就差一些。
6、由此看来，S档既不是网友所说的“爬坡档”或“下坡档”，更不是什么“雪地模式”；所谓的爬坡和下坡档，是指某些带手自一体变速箱的车子的L档，通过手动降档来改变发动机动力的输出，从而使动力增大。
二、2018款轩逸经典配置
2018款轩逸经典配置
1、19年经典轩逸配置：紧凑型车类中高分车：优点：座位超级舒服后排空间同级别算大的当时选车本来看中福克斯和速腾神车进后排坐一下挺直脖子头往前伸就刷到顶了PASS后来觉得思域不错进去坐坐觉得座椅所用材料要差很多其他的都是日本车特征就不比较了轩逸没有后防撞自己加一个就是了反正这东西没用心理作用而已； ；缺点：因为刚提的新车，暂时没有最不满意，，只是觉得油耗比想象中要大，可能是新车，基本都在123挡左右； 。
2、外观：外观中规中矩； ；内饰：内饰的话都是那样子。
3、没什么出众的但是也能适应现代社会的； ；空间：车空间很大。
4、很优秀；尤其车的后排的空间很大。
5、坐4个人没问题；好。
6、很好；很满意。
7、值的表扬表扬； ；动力：起步比较肉，中程加速较快，制动效果明显，刹车不软； 。
8、操控：操控性能没什么特别的亮点，方向指向比较清晰，起步不像传说中的肉，过弯稍微快点倾侧严重，开久了慢慢熟悉也就习惯了，也没有觉得有什么问题，高速上，超过120KM也没感觉到漂；油耗：油耗低，城市道路几乎在6.2左右，如果是跑高速长途之类的就可以5.5左右！舒适：很好，爆好。
三、