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一、日产逍客是cvt变速箱吗
1、日产逍客用cvt变速箱；日产逍客是日产旗下的一款紧凑型suv。
2、Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱；变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。
3、cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转；日产逍客的轴距为2646 mm，长宽高分别为4401 mm、1837 mm和1593 mm。
4、日产逍客全部采用2.0升自然吸气发动机；这款发动机最大功率113kw，最大扭矩204 Nm。
5、这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4400转/分；这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
6、日产逍客的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂；多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。
7、多连杆悬架的结构相当复杂；这种悬挂把双叉悬挂的两个叉变成了独立的连杆。
8、麦弗逊悬架是常见的独立悬架，结构比较简单；麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占空空间。
二、19款逍客变速箱和老款一样吗
19款逍客变速箱和老款一样吗
1、19款逍客变速箱与老款车型使用的变速箱相同，同样使用CVT无级变速箱。
2、值得一提的是，这款CVT无级变速箱可以完美匹配自然吸气发动机。
3、在车子正常行驶的过程中，这套动力系统不会有顿挫感，整体表现中规中矩。
4、这款车使用的CVT无级变速器可以说是日产的一大技术优势。
5、这款变速器在工作过程中还可以模拟7速换挡操作，新加入的自动启停功能也对动力系统的燃油经济性做了一定的提升，比老款车型使用的动力系统更省油。
6、虽然CVT变速器会让人感觉缺乏驾驶乐趣，但在实际工作过程中，变速器的表现是很不错的，在汽车中高速行驶时，发动机转速也能一直保持在较低的状态。
7、CVT的结构相对简单，因为它没有使用自动变速器复杂的行星齿轮。
8、与其他类型的变速器相比，这种类型的变速器体积更小，在一定程度上降低了生产成本。
三、