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一、7速dsg干式双离合寿命多长时间
1、7速dsg干式双离合和汽车寿命相同，但是故障率比湿式双离合高很多，比其它自动变速箱（CVT手自一体）的故障率也高，有些dsg干式双离合时间长了会出现换挡顿挫，动力输出严重受限，影响行车安全。
2、目前常见的双离合变速箱有大众的DSG、福特的Powershift、三菱的SST以及保时捷的PDK等。
3、7速dsg干式双离合变速箱适合匹配小排量发动机，不适合匹配大扭矩发动机，干式双离合的散热性很差，不适合做激烈的加速运动；湿式双离合很好的解决了这个问题，但是成本增加，变速箱体积也增大，所以只有大众高配车型才会匹配7速dsg湿式双离合变速箱，中低配车型一般采用“1.4T发动机+7速dsg干式双离合变速箱”的动力组合。
4、双离合变速箱起源来自赛车运动，它最早的实际应用是在80年代初的保时捷Porsche 962C和1985年的奥迪Audi sport quattro S1 RC赛车上，但是因为耐久性等问题经过了十余年的改进后，才真正被普通量产车所应用。
5、时至今日DSG这项技术已经有20余年的历史，在技术方面已经非常成熟了。
6、不过与传统的自动变速器比起来，DSG也存在一些固有的弊端，首先就是由于没有采用液力变矩器，又不能实现手动变速器“半联动”的动作，所以对于小排量的发动机而言，低转速下的扭矩不足的特性就会被完全暴露出来；其次，由于DSG变速器采用了电脑控制，属于一款智能型变速器，它在升/降挡的过程中需要向发动机发出电子信号，经发动机回复后，与发动机配合才能完成升/降挡。
7、大量电子元件的使用，也增加了其故障出现的机率。
二、菲斯塔干式双离合寿命
菲斯塔干式双离合寿命
1、近期大家关注的“菲斯塔干式双离合寿命”相关内容讲解以下；只要正确使用并且正确保养，那菲斯塔的双离合变速箱使用30万公里是没有问题的。
2、菲斯塔是现代旗下的一款紧凑型轿车；这款车一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版1.6升涡轮增压发动机，高功率版1.6升涡轮增压发动机。
3、1.4升涡轮增压发动机拥有140马力和242牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3200转每分钟；这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
4、低功率版1.6升涡轮增压发动机拥有190马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟；这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
5、高功率版1.6升涡轮增压发动机拥有204马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟；这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
6、与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱；菲斯塔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
三、