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一、帕萨特领驭方向盘如何拆装
1、先拆卸蓄电池负极。
2、帕萨特方向盘气囊是用卡簧固定在方向盘上的。
3、 然后，拆掉组合开关护罩。
4、在方向盘背面有两个小孔，用细的螺丝刀分别从这两个孔插入，往方向盘中心方向拨动卡簧，就可以拆下来了，不能强拆，不然装回去就会有异响。
5、帕萨特领驭方向盘的拆除方法：拆方向盘需要一个小起子，在拿个镜片，有个铁丝一样的卡子，用小起子翘下，有两个卡子的，再拿下主气囊，再用M12的花角，即可拆下方向盘； 。
6、假如有气囊还需要先拆气囊，需要先断电瓶线等待90分钟，从方向盘后部，两侧有个小盖板，酷开之后里面有固定螺丝，拆下来就可以将主气囊取下； 。
7、建议最好是找修理工进行，不然很容易损坏线路的。
二、大众帕萨特助力泵如何拆装卸
大众帕萨特助力泵如何拆装卸
1、该车辆采用的是电子助力，没有助力泵；大众帕萨特是电子助力，不存在助力泵。
2、电子助力和机械助力泵的区别在于电子助力转向助力大小可以通过软件调整，能够兼顾低速时的转向轻便性和高速时的操纵稳定性，正性能好；可靠性强，不依赖电子系统，即便液压坏了也还是能正常打方向，只是没助力而已。
3、路感非常清晰，任何震动都反映到方向盘上；电动助力工作原理： eps的基本原理是：转矩传感器与转向轴（小齿轮轴）连接在一起，当转向轴转动时，转矩传感器开始工作，把输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移变成电信号传给ecu ， ecu根据车速传感器和转矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和助力电流的大小，从而完成实时控制助力转向； 。
4、电动助力转向系统是在传统机械转向系统的基础上发展起来的；它利用电动机产生的动力来帮助驾驶员进行转向操作； 。
5、系統主要由三大部分构成，信号传感装置（包括扭矩传感器、转角传感器和车速传感器），转向助力机构（电机、离合器、减速传动机构）及电子控制装置； ；电动机仅在需要助力时工作，驾驶 员在操纵转向盘时，扭矩转角传感器 根据输入扭矩和转向角的大小产生相应的电压信号，车速传感器检测到车速信号，控制单元根据电压和车速的信号，给出指令控制电动机运转，从而产生所需要的转向助力。
三、