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一、欧蓝德四驱怎么样
1、这款车有四驱版本，配备了适时四驱系统；配备这种四轮驱动系统的汽车并不总是有动力。
2、很多城市SUV都会配备适时四驱系统，有的车辆的适时四驱系统是基于前驱，有的车辆的适时四驱系统是基于后驱；基于前驱的适时四驱系统大部分时间都是前驱，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。
3、基于后驱的适时四驱系统大部分时间都是后驱，只有后轮打滑时，前轮才会被分配动力；适时四驱系统体积小，重量轻，配备这种四驱系统的汽车燃油经济性非常好。
4、全时四驱系统一般只被一些硬派越野车或者豪华SUV使用；部分硬核越野车还会配备兼职四驱系统，可以切换模式。
5、配备兼职四驱系统的汽车有三种模式，分别是高速四驱模式、高速两轮驱动模式和低速四驱模式；兼职4wd的脱困能力和越野性能都很强。
6、切换到低速四轮驱动模式后，汽车车轮上的扭矩会被放大，可以提高脱困能力；兼职4wd系统结构复杂。
二、欧蓝德2.0四驱多少钱
欧蓝德2.0四驱多少钱
1、欧蓝德suv四驱预售价为16-24万元：欧蓝德的车头显得很厚实，发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杆上方，前进气口也被一分为二，而车身下部稍稍外凸的设计；显得很饱满。
2、但与原版车相比，对北汽宣称的适合中国国情的改动可以理解为缩水的改动，休闲车的亮点天窗不见了、行李架不见了；对于天窗，最起码应提供选装； 。
3、与中游（本田CRV）SUV相比，2013款欧蓝德的车身尺寸要稍小一点；其长为4545mm，宽为1750mm，但其1625mm的车高，还是比多数轿车更高一些。
4、欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，这是典型的轿车悬挂系统，设计的重点在于乘坐舒适性；可以说欧蓝德的外观设计在传统的轿车和SUV之间找到了自己的定位空间； 。
三、