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一、斯柯达柯米克怎么样
1、从柯迪亚克到柯珞克，再到后来者居上的柯米克，斯柯达也算得上基本完成了其在我国SUV销售市场的合理布局；而在其中柯米克的发生尤其令人意外惊喜，市场价10.99-13.09万余元的斯柯达柯米克以更低的门坎来打动顾客，对比于之前的斯柯达柯珞克也更为新手入门。
2、那麼柯米克这新款车究竟好不好呢？值不值大家出钱去够买？车系详细介绍——斯柯达柯米克外型层面，实际上 柯米克和柯迪亚克、柯珞克的设计语言全是相似的，大家族原素很显著；直连式车灯和格珊全是斯柯达的设计风格，总体看上去或是偏中等的，辨识度很高。
3、车内饰层面，柯米克的车内饰设计方案主要是以简约好用为主导，层级合理布局上都没有过多摆脱的设计方案；但用材层面或是较为吝啬的，仪表台所有 采用了硬质的原材料生产制造，三幅式多用途汽车方向盘采用塑料材料，给人产生的握感较硬。
4、配备层面，柯米克全系标准配置EPS精确电子助力汽车转向系统、8寸多用途汽车导航车载多媒体、智能化手机映射作用、倒车后视影象系统软件、倒车后视影象系统软件等；而像一键启动、ESP车身平稳系统软件及其胎压监测装置等作用仅产生于顶配车系；充分考虑便利性，强烈推荐挑选顶配版。
5、室内空间层面，室内空间一定是柯米克最显著的优点，其车身尺寸分別为4390*1781*1593mm，轮距为2610mm，旅行箱容量可以达到463-1510L；对比于日产劲客、现代ix25和广州本田XR-V等竞争者有显著的优点。
6、驱动力层面，柯米克全系采用1.5L汽车发动机（全新EA211汽车发动机），至大功率81kW，最大扭矩转速150Nm，传动装置配对5档手动式或6挡手自一体变速器；除此之外，此车全系为前置前驱合理布局，并采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭曲梁式半独立悬挂。
7、销售量2018年6月份发售的柯米克，截止至11月份，早已获得2.74万辆的销售量考试成绩，其中9-11月各自获得了7341辆、5547辆和4415辆的考试成绩，近期这几个月的销售量有较显著的下降，可是主要表现依然不错；竞争分析柯米克做为斯柯达在SUV销售市场的入门商品，相比于竞争者，它在车身规格上占据很大的优点，这针对看好室内空间的顾客来讲会更有诱惑力。
8、自然，平价的价格也和较充足的配备让这辆车更具有性价比高，只不过是柯米克的能源特性算一般；假如你对驱动力无太高规定，那麼柯米克不容置疑是非常值得下手的。
二、斯柯达柯米克是德国合资吗
斯柯达柯米克是德国合资吗
1、Komike是德国共同投资的德国车型，其设计理念将德国工程师利用空的传统延续到了极致，这是全世界都不得不接受的精神和技术；科米克采用斯柯达最新的家族风格。
2、因为车型定位为入门级，科米克的外观比自家的科洛克和科迪亚克都要年轻，但相比同级别的竞品车型还是略显沉稳；大灯造型犀利，光源也是卤素，支持高度调节。
3、LED日间行车灯是所有部门的标配，但科穆克的所有部门都没有配备前雾灯；双色铝合金车轮采用V型5辐双色设计，造型时尚动感。
4、搭配马牌UltraContect UC6系列轮胎，尺寸为205/55 R17，成本充足；SAIC斯柯达柯米克的车尾采用水平直线，营造层次感。
5、保险杠底部还配有镀铬排气饰条，实际排气为单边隐藏式；尾灯的造型同样犀利，但光源都是卤素，内部没有导光带设计。
6、点亮后，晚上的辨识度不是很高，整体表现还是挺令人满意的；SAIC斯柯达科米克动力不多，只提供最大功率110马力、最大扭矩150牛米的1.5L自然吸气发动机。
7、匹配5速手动变速箱或6速自动手动变速箱，比很多动力换挡更平顺更耐用；根据工信部实测，科米克每百公里综合油耗为6升。
三、