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一、荣威i6怎么样毛病多不
1、做为2017年4月新推出的车系，荣威i6刚发售就收到了疯狂的青睐，变成 了一款“网红车”，其清新脱俗的高颜值和强大的驱动力莫不让年青人为此心动；突显的闪光点也让其竞争者顺理成章地对准了同为主导打长相驱动力的思域，的确，2款车的市场定位都很类似，加上本田思域定车难，市场价比荣威i6贵了几万元的原因，荣威i6的关注度和销售量也不停往上升；但于此同时，与日增长的除开关注度和销售量，也有其投诉量也是居于下不来。
2、荣威i6如何问题多不能根据投诉量反映出去，发售一段时间后，伴随着买车人的增加，共性问题逐渐渐渐闪过出去；2017年11月，中国著名汽车品质投诉平台车质网的投诉量综合排行中，荣威i6投诉量位居第一，做到了627例，比第二名雪弗兰科鲁兹空出了393例；那样的主要表现，还仅仅是单服务平台的举报体现，具体销售市场中产生的荣威i6举报，远比这一数据信息来的要大量。
3、针对荣威i6的举报，较为集中化的是2个行业，一个是相同车系配备不一样；另一个是过度突出的变速箱异响和抖动；伴随着2017年完美收官，这款2017年4月才发售的车子的产销量和投诉量也落下帷幕，2017年全年度销售量为比亚迪集团荣威i6总计被举报1165次；关键举报內容为变速箱抖动、异响和相同不一样配备等难题。
4、也有车内饰装饰板异响掉下来到汽车发动机、悬架异响、渗油这些；尽管上市时间不长，但荣威i6可以说青出于蓝而胜于蓝，短短的几个月的時间便位居本年度紧凑车举报排名榜前十名；乃至被顾客称之为“我国开的大拖拉机”变速箱稳定性差荣威i6的最大的缺陷毫无疑问是变速箱了，许多买车人体现，这新款车的双离合变速器发展抖动感很明显，异响比较严重，尤其是在一挡换二挡，二挡换三挡的情况下较为显著，此外一点便是变速箱的换挡转速过高，要做到2200-2300转的过程中才换档，这也是造成 发动机声音过大的因素之一。
5、而变速箱抖动异响的因素便是它的技术性来自于通用汽车公司；殊不知好笑的是，通用汽车公司的变速箱彻底可以用“灭绝人性”来描述；虽然有以前大家双离合DQ200的前车可鉴，上汽通用汽车对于这款变速箱在相对应层面专业开展了提升，并选用了更结实耐造的设计方案，例如TCU（变速箱操纵模块）外接，更高的磨擦片，更高传动比的传动齿轮，尝试降低让人闻之色变的超温状况。
6、殊不知，根据以前配用了这个变速箱的车系看来，虽然通过了TCU的升級，抖动异响的问题或是沒有改正；配备良莠不齐11月中下旬，荣威对一部分版本号i6车系完成了一次配备上的提高：荣威20T互联网技术智享版和专业版增加连杆式后独立悬挂、17寸铝轮毂、米其林轮胎215/50R17及其侧安全气囊；20T手动式豪华型增加汽车发动机一键启动、无匙进入、电镀工艺门拉手、驾驶座6向智能调整及其前座侧气襄；这般大幅的加配，却让很多新买车人叫苦不迭。
7、这虽说并不是荣威i6的最大的缺陷，但诚信企业的丢失让荣威i6买车人对上汽汽车心如死灰；一方面是由于升级次数太快，在发售还不上一年的情形下就做好了加配，另一方面则是由于车系升级前荣威未对顾客开展一切通告，造成 许多买车人前面刚售价提回新汽车，后面就变成了比较旧一点的车；这种配备在中国销售市场最少也可以值个五六千块，等同于刚买的车还没有开就早已折价了五六千块。
8、三缸发动机主要表现心寒此外，三缸发动机也是顾客对荣威i6存在顾虑的地区；近些年，三缸发动机被各种汽车企业不断应用，实际上这并不彻底是由于三缸发动机节油的原因，节约成本也是汽车企业用三缸机的关键因素之一；而三缸机的噪声金刚级颤动显著等缺点早已被专业人士剖析了一次次，连宝马五系现阶段都无法将三缸发动机的缺陷优良的避开，更不要说发展稍晚的上汽汽车荣威了。
9、在三缸机缺陷直露的情形下荣威i6却还“欺上瞒下”，并且在具体体现上也令人心急；隔音一般再去便是隔音降噪必须进一步改进，车里的隔音降噪整体或是还可以的，可是汽车行使的情况下，A柱两边的车噪较为显著，这一点在以前大家以前大家做自行车检测的情况下就及其谈及过，而现如今产品车的改变好像并不大；底盘的隔音降噪也不太理想化了，关键体现在四个轮拱里侧，行车的过程中真的是较为吵。
10、一开始大家认为是风噪大，可是发觉这辆车配置的是米其林轮胎的浩悦车胎，自身是一款精准定位中高档，且较为清静的商品，因此 最后的结果便是底盘的NVH层面还需要提高；荣威i6如何问题多不，从整体看来，小到车内饰装饰板异响掉下来，大到汽车发动机/悬架异响、渗油这些；荣威i6尽管给了大家一身非常漂亮的外表，但其中在存在的不足或是过于比较严重，这早已提升了我国顾客对车子行车质量要求的限度。
二、起亚K2怎么样毛病多吗
起亚K2怎么样毛病多吗
1、K2有着了充足让年青人心动的造型设计及其合适家里应用的车里室内空间和充实的配备，促使起亚k2在发售前期销量一度过万；但好景不常，进到到2017年后，起亚k2的销量遭受了跳崖一样的下降，全年度销量仅有24969辆。
2、连续曝出的汽车安全气囊未弹出来、快速歇火和车子自燃事情，此外也有许多有关汽车发动机、变速器、市场销售诈骗和出售难题车的举报，这种也许才算是让这个起亚以前的销量元勋坠入低谷的直接原因；大家对2017款起亚k2致命性缺陷讲解，较大的情况毫无疑问或是气襄难题，全系列都只配置了主前座双气囊，多一个也没有。
3、更主要的是，起亚K2的气襄许多情况下产生安全事故也没有弹出来，汽车安全气囊无效的安全事故高发，也让起亚k2仅有的2个汽车安全气囊名存实亡；除开汽车安全气囊难题，在各种汽车投诉网站在，有关K2这个汽车的举报许多，在其中就包含汽车发动机异响、车子自燃、汽车转向系统异响等难题。
4、谈起起亚K2的致命性缺陷，就不能不提屡次发生的起亚K2自燃事情；起亚K2的自燃事情并并不是个案，行车历程中自燃、车子加热时自燃、行车中汽车发动机燃爆等各种各样方式的相关起亚K2自燃事情的报导在网络上并不少见。
5、经常的发生车子自燃，给起亚K2的车友们提供了十分大的安全风险和没有安全感，来K2的消费者用户评价而言也是极大的严厉打击；殊不知，有关于起亚K2的产品质量问题不仅仅有自燃，汽车发动机和变速箱异响，发动机灯等各种各样电气设备常见故障等问题都让起亚K2的车友们埋怨持续。
6、各种各样低等其他车子常见故障都是在集中体现出东风悦达起亚生产商在造成时操纵车子成本费而导致车体品质的降低，这也多多少少的体现出起亚现阶段的生产技术水平；许许多多的问题和致命性缺陷也导致了2017款起亚k2无人过问的局势。
三、