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一、490和4100差多少马力
1、490要比4100少20~30左右的马力；严格来说，这个问题没有一个准确、标准、一致的答案，因为不同厂商对于发动机的调校是不同的。
2、只能说490的马力预计在40~60之间，4100的马力预计在60~95之间（一般不会超过115马力）；前面一个数字代表发动机气缸数，后面的数字代表气缸直径。
3、比如490就表示有四个气缸，每个气缸的缸径为90mm；4100就表示有四个气缸，每个气缸的缸径为100mm；如果平常行驶的路况比较好，都是平原地带，而且都是铺装路面，可以选择490；如果平常行驶的路况比较恶劣，可以选择4100。
4、通常发动机气缸直径与发动机排量，功率，耗油量都是成正比的；实际当中还是要看厂家的调校。
5、发动机铭牌上有具体的功率（KW）；知道功率以后换算一下即可得出答案。
6、马力（PS）是功率（KW）的单位，1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS； 平常所说的汽车有多少匹马力，其实就是说汽车功率有多大。
二、185柴油机是10马力吗
185柴油机是10马力吗
1、这样的发动机是8马力的，这样的发动机大多数用于农用机械；马力是发动机的一个至关重要的性能主要参数，马力我觉得就是功率。
2、功率为用来权衡发动机单位时间内做功多少的，功率越大的发动机性能越强，不过耗油也越高；功率与扭矩和转速成正比联系。
3、扭矩是发动机的另外一个至关重要的性能主要参数，扭矩功能作用是权衡发动机做功一次能输出的最大力矩的；转速越高，发动机在单位时间内做功次数比较多。
4、扭矩越大，发动机每次做功呢过输出的力矩也越大；民用车提高功率基本都会提高扭矩，赛车提高功率基本都会提高转速。
5、赛车的发动机转速是相当高的，而且赛车只注重高转速区域的动力输出，赛车不是在乎低转速区域的动力输出； 想提高发动机的功率还有一个简单的方法，那么就是使用涡轮增压技术。
6、涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上提高发动机的进气量；进气量提高了在添加喷油量，那发动机的动力即可提高。
7、涡轮增压技术已经用在非常多汽车的汽油发动机和柴油发动机上了；不过在涡轮增压技术诞生之初，并没有被用在汽车的发动机上，这项技术最早被应用在了飞机的发动机上。
三、