目录
一、快速大电流连接器较强的耐环境性能
1、大电流连接器在结构设计和材料使用上的国际领先，使得连接器在电气性能上表现出突出的症状，电气连接系统的可靠性是传统连接方式无法达到的；然后，接下来，汽车边肖耐心而简短地向朋友们介绍了快速大电流连接器。
2、散热能力对于大电流连接器的导通，连接器本身要有出色的散热能力；对于连接器来说，就像保护和屏蔽一样，还是有三点需要考虑，它们自身的温度来源也来自这三个区域:板端连接区域、插件端和线端压接区域；如果这三个区域处理不好，很容易造成温度过高，导致材料变形等等。
3、因为传导电流大，温度高，所以我们有必要要求连接器的温升小于< 50K；但实际上，长期大电流造成的局部温度偏高。
4、如果塑料材料也能发展变化成端子中心轴上温度较高的内腔区域，那么塑料材料的导热系数较小，约为金属的1/500~1/600，因此会影响连接器内腔的长期温度；从这个角度来看，在相同的电缆规格下，无论三点接触，金属都需要比塑料具有更优异的散热能力。
5、抗环境能力强；对于复杂的工作条件，我们希望高压连接器具有优异的耐环境性。
6、我们发现很多高压线束和连接器直接挂在地上，离地面比较近；这将使连接器在复杂的环境中往往不得不做得很好，如耐高温、耐低温、老化、盐雾、油污、防护、冲击等。
7、由于塑料的物理特性，如果长时间暴露在潮湿闷热的环境中，其物理特性相对较好；同样，在极寒高温的长期工作条件下，塑料也会出现脆裂、变形影响保护失效等故障。
8、很多时候，连接器处于非常极端的情况，这些情况很难通过实验室的静态测试分析得到；由于工作环境同比相当复杂，很难建立围观数学模型进行测试。
9、当然也要考虑金属连接器耐盐雾性差的问题；安费诺TPI收集市场应用反馈和查询数据3~4年，不断对产品进行分析和改进。
10、现在其Powerlok系列产品已经能够满足整车在其生命周期内各个安装位置的环保要求；由于没有屏蔽，金属连接器的宽度可以做得更小，与塑料连接器相比，基本上可以减少10毫米以上。
11、在小型安装空中，这个尺寸会非常重要，引脚越多，这个尺寸的优化也会越来越大；除了上述特点和事故，金属连接器还有许多其他优异的性能。
12、不要说现在金属连接器的市场应用还是蛮多的，比如宝马上ODU的金属连接器，再比如早期特斯拉电池盒上的大电流连接器基本都是选择金属材料；好了，今天有这么多快速大电流的连接器，车编辑简单介绍给朋友。
13、不知道小伙伴们看了车编辑的简介后，对快、大电流连接器有没有更深入的了解；如果你想了解更多的知识，请快速关注这个网站。
二、
三、