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一、广汽菲克Jeep大指挥官是四驱吗
1、大指挥官的两驱版本只有两款入门级车型，其他六款都是大功率调节的四驱车型；1.强大的力量。
2、根据不同的发动机调校，高指挥官的低功率版本最高可输出234PS和350N.m，高功率版本更是达到了265PS和400N.m的最高输出水平，可以说已经大大超越了同级别2.0T发动机的水平，全家出行的指挥官完全胜任；空宽敞，第三排有实用功能。
3、指挥官的空房间相当宽敞，后备箱的空房间在第三排未启用的情况下相当可观；3.指挥官整体配置比较丰富，四驱系统胜任。
4、指挥官的起步价接近28万元；但是从配置层面来说，涵盖了日常生活中常用的各种舒适性配置，即使是中低档车型也是如此。
5、四驱系统是JEEP品牌的精髓；就算指挥官不辱家室，作为一款适时四驱城市SUV，虽然达不到翻山越岭的目标，但在湿滑路面上行驶稳定，满足非铺装路面的要求也没有问题。
二、广汽广汽菲克Jeep大指挥官发动机怎么样
广汽广汽菲克Jeep大指挥官发动机怎么样
1、吉普大指挥官正式上市；这款车是Jeep第四款国产车型，搭载7座SUV，专为中国市场打造。
2、新车全部搭载2.0T发动机，除入门级两款车型外，均搭载四驱系统；此次共推出8款车型，售价27.98-40.98万元。
3、大指挥官，Jeep全新中型7座SUV也是专门为迎合中国消费者而设计的车型；从官方宣传来看，车长强调了车辆使用的多样化，不仅仅是在家庭实用性上，更是在品质层面，有“全能SUV”的味道。
4、指挥官搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率265马力，最大扭矩400牛米，匹配9速自动手动变速箱，账面数据亮眼；动态浓缩线性是指挥官的风格，即使涉及涡轮。
5、也许它没有那么暴躁，但它真的足够强大；9AT变速箱调整换挡逻辑清晰，响应速度快。
6、9挡可挂120 km/h，采用前麦弗逊、后多连杆的悬挂形式，悬挂训练与其他Jeep车型没有太大区别，有欧洲感，强调支撑，但路面颠簸处理不好，美系阵营的凌厉表现并不惊艳；大指挥官的表现依然符合其定位，外观稳重大气，动力足够强劲，轻松驾驶。
三、