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一、奇瑞瑞虎3x口碑怎么样
1、奇瑞瑞虎3x口碑还不错，这款车的配置：在同级车里面绝对没有对手：4.2米的净车长，5门5座，平时家用绝对一点问题都没有；前排空间很大，比较高或者比较胖的乘客坐在前排也很宽敞，后排一般女士乘坐一点也不会感觉到拥挤，就是成年男士躺在后排也是完全可以的，后备箱比较深，平时放点东西完全够用； 。
2、因为是1.5T发动机，搭配5挡手动变速箱，动力不是那么特别优秀，起步和加速的时候响应比较慢，日常开的话都比较还是可以的；毕竟这个价位，这个排量，也不能对他寄予太高的期望。
3、顺便说下它的油耗，上面说到了它的排量，所以比较省油，城市油耗百公里8-9升，高速6.5升左右； ；接下来我们说下他的操控性，方向盘有点重，操控起来可能不是那么省力，具体手感还是要因人而异。
4、它的刹车也不是很灵敏，别指望轻踩就能刹住； ；最后我们说下它的舒适性，它的座椅很软，坐起来很舒服，悬架有点偏硬，过一些坑洼路面会有点颠簸。
二、吉利缤瑞的口碑怎么样
吉利缤瑞的口碑怎么样
1、吉利缤瑞驾驶感受怎么样吉利宾瑞的驾驶体验:宾瑞的油门、刹车、转向都是这个级别最常规的调整，力度适中，一上车就能给人一种舒适的氛围；它的座椅高度适中，方向盘和脚踏板的位置都很合适，如果方向盘可以前后调节就更好了。
2、其实宾瑞1.4T发动机的低扭矩性能并不是很好；起步时需要深踩油门响应，驾驶动态响应迟缓。
3、但是作为一款注重经济性和舒适性的紧凑型车，搭配的是CVT变速箱，不能指望有什么运动表现；而1.0T三缸和双离合变速箱的组合，1.0T发动机的响应速度非常快，匹配6速双离合变速箱，整体油门响应比1.4T更快，但由于是三缸发动机，其动力平顺性不如1.4t，高速巡航后期动力稍显不足。
4、吉利宾瑞是首款基于BMA基础模块架构的A+级运动风格轿车；其长宽高分别为4680*1785*1460mm，轴距为2670 mm，整体产品定位略低于帝豪GL，高于吉利帝豪。
5、官方指导价区间为7980-11080万元；1.0T三缸和1.4T四缸发动机也有各自不同的传动系统:1.4T车型有6速手动和CVT变速箱，其中最便宜的手动宾尚版仅7.98万元，最贵的宾智版9.68万元；1.0T的两种配置都匹配6速双离合变速箱，1.0T的这两种配置也是所有车型中最贵的。
6、配置水平相同的1.0T车型甚至比1.4T车型(宾智版)还要贵一点；据厂家介绍，这款1.0T三缸发动机的制造成本高于1.4T发动机。
7、此外，相比吉利的老技术平台，BMA架构的乘坐空空间更大，动力系统多样化，主/被动安全配置和ADAS配置丰富，品质更好；未来，BMA架构将成为吉利品牌的核心产品架构，并在此基础上推出多款车型。
三、