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一、路虎现在属于哪个旗下品牌
1、路虎是印度塔塔集团旗下的品牌；路虎被印度塔塔集团收购。
2、路虎是一家来自英国的全地形豪华suv制造商，旗下所有车型都是SUV；路虎的车型包括揽胜、极光、揽胜星脉、发现魔术、发现运动版等。
3、路虎揽胜是路虎的旗舰产品；新款路虎揽胜采用了三款发动机，分别是低功率版本的3.0升双增压发动机、高功率版本的3.0升双增压发动机和5.0升v8增压发动机。
4、低功率版本的3.0升双涡轮增压发动机的最大扭矩为360马力和495牛米；这台发动机的最大功率转速为5500至6500转/分，最大扭矩转速为2000至5000转/分。
5、这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体；与这台发动机匹配的是8at变速箱。
6、高功率3.0升双涡轮增压发动机的最大扭矩为400马力和550牛米；这台发动机的最大功率转速为5500至6500转/分，最大扭矩转速为2000至5000转/分。
7、这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体；与这台发动机匹配的是8at变速箱。
8、5.0升v8增压发动机的最大扭矩为565马力和700牛米；这台发动机的最大功率转速为6000至6500转/分，最大扭矩转速为3500至5000转/分。
9、这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体；与这台发动机匹配的是8at变速箱。
二、路虎是哪个国家的
路虎是哪个国家的
1、你觉得路虎是什么车？单选0%超一线豪车0%一线豪车0%二线豪车投票路虎品牌创立于1948年，至今已有73年的历史；1953年被授予皇家汽车，1978年成为独立公司。
2、路虎1994年被宝马收购，2000年卖给福特，2008年和捷豹一起卖给印度塔塔汽车；主力车型上，1970年揽胜上市，1983年路虎卫士上市，1989年路虎发现，2005年揽胜运动版，2011年极光，2014年发现之旅，2017年揽胜星脉，2019年新一代卫士。
3、现在路虎在售的车款有发现运动(原发现Magic)、极光、揽胜星脉、路虎发现、揽胜运动、揽胜、路虎卫士，其中便宜的35.58万起，最贵的321.3万；这意味着路虎所有在售车型的指导价都不低于30万的高端门槛，但极光和发现运动版的入门级版本早已跌破30万。
4、当然，即使是保时捷、奔驰、宝马、奥迪都有较大的降幅，从3-5万到7-8万不等，基本是一线豪车的基本操作；路虎品牌定位的争议并非始于其降价，而是在2015年央视曝光极光315事件后，路虎的口碑一落千丈。
5、曾经加价十几万元的极光，在那一瞬间从神坛跌落；2018年，揽胜运动版新能源P400e大规模故障爆发，让路虎再次处于风口浪尖。
6、那么这些问题真的能把路虎从超一线品牌带向豪华车品牌范畴吗？显然不是；路虎作为唯一一家在豪华车领域坚持SUV建设的路虎，在豪华SUV领域有很多代表性的东西，是世界汽车发展史的一个标杆。
7、到目前为止，路虎所有车型依然坚持四驱，配置和性能依然不逊于BBA；但是，质量问题确实成了路虎的痛。
8、现在很多人“谈虎色变”，“小毛病多，买不到，假豪车”是很多人对路虎的认知；相对于一线保时捷，路虎的口碑显然已经无法支撑路虎的一线地位。
9、那么，路虎现在应该定位在哪里呢？如果路虎定位在一线，有一线豪车的价格，却没有一线豪车的销量；如果路虎定位为二线豪车，路虎的成交均价将超过60万，这意味着更多的人在购买发现、揽胜、蓝韵等更贵的车，明显优于一线水平；目前路虎卫士已经上市，也有过涨价。
10、所谓路虎是伪豪车，就不说了；完全不理智。
11、这样的观点也有说保时捷Macan是换壳奥迪，说奥迪不是豪车的；那么，路虎目前应该定位在哪里呢？毕竟品牌定位不是车辆定位。
三、