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一、标致508是独立悬架吗
1、标致508采用独立悬架；这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
2、标致508是标致旗下的一款中型轿车；它的轴距为2848毫米，长宽高分别为4870毫米、1855毫米和1455毫米。
3、麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，其结构非常简单；麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。
4、所以很多前置横向发动机的车都会采用麦弗逊前悬架；多连杆悬架也是一种常见的独立悬架，它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。
5、多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆；多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。
6、标致508采用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压四缸发动机，另一款是1.8升涡轮增压四缸发动机；标致508的1.6升涡轮增压发动机最大扭矩为170马力和250牛米。
7、与这台发动机匹配的是6at变速箱；标致508的1.8升涡轮增压发动机最大扭矩为211马力和300牛米。
二、标致308是独立悬架吗
标致308是独立悬架吗
1、标致308的前悬架是独立悬架，但后悬架不采用独立悬架；标致308的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
2、标致308是标致旗下的一款紧凑型家用轿车；法国汽车更喜欢使用非独立悬架，但法国工程师会将非独立悬架调整得特别舒适。
3、悬架用于连接车身和车轮；没有悬挂，汽车就不能正常行驶。
4、汽车的悬架有两种，一种是麦弗逊独立悬架，另一种是非独立悬架；世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双球节悬架、双横臂悬架、双横臂悬架等。
5、世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架；独立悬架中间断开，没有任何连接，所以使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有连接，这也是独立悬架的舒适性和操控性比非独立悬架好的原因。
6、但独立悬架的结构比非独立悬架复杂，零部件数量也比非独立悬架多，因此独立悬架的成本也比非独立悬架高；建议买车的时候，不仅要看悬架的结构，还要自己试驾。
三、