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一、东风小康k02空调在哪里
1、发动机边上 皮带连着电磁离合器后面是压缩机；在汽车最前面（防冻液散热）那是空调散热的。
2、空调热风用的是防冻液；热量来自发动机本身。
3、冷凝器：将压缩机排出的高温高压过热制冷剂蒸气，通过金属壁管和（或）翅片放出热量给冷凝器外的空气，从而使过热气态制冷剂冷凝成高温高压的液体的换热设备；一般来讲，其位置在副驾驶放脚位置的上方：大滤网叫进风隔栅，其功能是导入汽车水箱、空调冷凝器的冷却用风； 。
4、汽车空调主要分6大部件，蒸发箱，压缩机；冷凝器，干燥过滤器，膨胀阀，及管路，汽车在行驶8000--10000公里时要对压缩机进行换油，清洗管路，膨胀阀最少一年换一次，这样降低油耗、减少磨损、延长寿命； 。
5、不同类型空调系统的布置方式有所不同；当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。
6、其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成；大多数状况基本都是在副行驶踏脚的地方：汽车空调系统一般有以下几个部件组成：汽车空调压缩机、冷凝器、节流膨胀结构、蒸发器、管路。
7、汽车空调压缩机：是汽车制冷系统的心脏，是推动制冷剂在制冷系统中不断循环的动力源；排气管路：压缩机和冷凝器的连接管路，高压管。
二、东风小康c37正时怎么对凸轮轴正时怎么对
东风小康c37正时怎么对凸轮轴正时怎么对
1、对正时，就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好，各各车型都有正时标记或是特定的正时工具，至于如何判断正时的正常嘛，假如有正时枪固然简单，假如没有，那就是试试发动机，急加速，急减速，怠速，中高低速，发动机工作正常，没有回火，不放炮，动力强劲，油门反应迅速，既已可判断为正时无异常；东风小康c37对凸轮轴正时的方法：转动曲轴，观察变速器壳体上的观察孔，使飞轮上的刻度线与壳体上的指针对齐，此时发动机一缸活塞置于正时位置； 。
2、转动凸轮轴，如下图所示，使凸轮轴上正时齿轮 的标记与气门室罩底面平齐； ；使机油泵轴驱动端部凸起的矩形块长边与曲轴的方向一致，将分电器总成插入安装孔，使其轴端凹槽与机油泵轴端的矩形凸起相配，将分电器壳体逆时针转动3o，然后用压紧板固定分电器； 。
3、使分电器上的分火头指向分电器壳体上的一缸标 记，盖上分电器盖，以分火头所指的旁电极为第一缸，顺时针方向按1—3—4—2的顺序插好分缸线，插好中央高压线和霍尔发生器连接器； ；装好正时传动带，起动发动机，检查点火正时。
4、若不合要求，则需调整；顺分火头转动方向转动分电器壳，则点火推迟。
5、逆分火头转动方向转动分电器壳，则点火提前；调整完毕，再次检查点火提前角是否符合要求；否则再调整、再检查，直至符合为止。
6、汽车的凸轮轴一边基本都有整时点对好大多数就没事，不过有的车像奥迪A6就是查整时皮带的呀了，在没有仪器的情况下，出了不是电喷的车需要对分电器； 东风小康C37全系标配185R14LT宽胎、铝合金轮毂、助力转向、前排电动车窗及儿童安全锁。
三、