高尔夫节温器多少度打开(高尔夫节温器在哪里)

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一、高尔夫节温器多少度打开

1、85～90度左右会打开；高尔夫节温器90度左右会打开。

2、节温器是控制冷却液流动路径的阀门；是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。

3、节温器的工作原理如下：常温下石蜡呈固态，水温低于76°C时，主阀门完全关闭，旁通阀完全开启，由气缸盖出来的水经旁通管直接进入水泵，故称为小循环；由于水只是在水泵和水套之间流动，不经过散热器，且流量小，所以冷却强度弱； 。

4、当发动机水温达76°C以上时，石蜡逐渐变成液态，体积随之增大，迫使橡胶管收缩，从而对中心杆下部锥面产生向上的推力；由于杆的上端固定，故中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力，克服弹簧张力使主阀门逐渐打开，旁通阀开度逐渐减小； 。

5、当发动机水温升高到88°C，主阀门完全开启，旁通阀完全关闭，冷却水全部流经散热器，称为大循环；由于此时冷却水流动线路长，流量大，冷却强度强。

二、高尔夫节温器在哪里

1、节温器安装在发动机后部位置。

2、高尔夫节温器在发动机后部，靠近变速箱附近。

3、节温器工作原理是当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环。

4、以下是节温器的故障诊断：冷却液温度超过110度：停车关发动机打开发动机仓盖，用手摸一下冷却液散热器中的上水（液）管，该管子应该很烫手的。

5、再摸一下散热器下水（液）管，也应该很烫手，假如上下二根水管有较大温差，则确定是节温器故障； 。

6、假如很长时间都没有达到正常工作温度：停车让发动机温度下降到与气温一致，再启动发动机行车，看仪表盘温度升到70度左右（不要到80度以上）时，停车关发动机打开发动机仓盖，用手摸散热器上、下二根水（液）管，假如没有温差，则确定是节温器故障； 。

7、用红外测温仪近侧节温器：用红外测温仪瞄准节温器壳体，测试节温器的进水口和出水口温度变化，可以判断节温器是否打开，发动机启动时，进水口温度会增加，此时节温器关闭，待水温表达到70度，测试出水口温度，会突然增加，此时观察水温表的温度应在80度以上，说明节温器开启，工作正常。

8、假如温度没有变化，说明节温器工作不良，需要更换。

三、