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一、凸轮轴位置传感器作用与构造
1、凸轮轴位置传感器（相位）感应凸轮轴突起位置，以此识别工作气缸；凸轮轴位置传感器感应活塞的位置。
2、当曲轴位置传感器（位置）系统失效时，凸轮轴位置传感器（相位）将利用气缸识别信号的正时，向各发动机零部件提供不同的控制；霍尔传感器由永磁铁和霍尔集成电路组成。
3、当发动机运转时，轮齿的高低部分与传感器之间的间隙发生变化；这种变化的间隙会引起传感器附近的磁场发生变化。
4、由于磁场的变化，来自传感器的电压也会改变；当凸轮轴上的凸起物在凸轮轴的旋转作用下经过CMP 传感器的电磁阀时，它们会导致磁通量发生变化。
5、CMP 传感利用处理电路将磁通量的变化转换为数字波形（矩形波）；ECU 根据凸轮轴位置波形检测发动机转速和凸轮轴位置。
二、凸轮轴位置传感器原理是什么
凸轮轴位置传感器原理是什么
1、凸轮轴位置传感器的工作原理是一根直轴上通常装有许多凸轮。
2、直轴通过机械传动与被检测设备连接，会随着设备的转动在圆周上的固定位置运动。
3、凸轮会将机械触点顶在所需位置，并让其打开或关闭，以发出信号来控制其设备。
4、什么是凸轮轴位置传感器？凸轮轴位置传感器又称同步信号传感器，是一种气缸判别和定位装置，它将凸轮轴位置信号输入到ECU，是点火控制的主要控制信号。
5、凸轮轴位置传感器的作用:凸轮轴位置传感器的作用是采集气门凸轮轴的位置信号输入到ECU，使ECU识别1缸压缩的上止点，从而进行顺序喷油控制、点火正时控制和爆燃控制。
6、此外，凸轮轴位置信号还用于识别发动机起动时的首次点火时间。
7、因为凸轮轴位置传感器可以识别哪个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。
三、