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一、新车首次养护很重要
1、今天给朋友们简单介绍一下边肖汽车，新车的第一次保养很重要；在磨合期间，注重性能测试；朋友们知道这些知识吗？在我看来，新车的首次保养非常重要。
2、在磨合期间，注重性能测试；这些知识对我们许多小伙伴来说非常重要；然后，让我们在下面的汽车系列中向我们的小伙伴简单介绍一下这些知识。
3、希望车系今天给小伙伴们简单介绍的能帮助他们解决问题；新车的首次保养非常重要；磨合期注重性能测试:保证处理。
4、从国产新车出厂到运输到停车场，车表面的油漆已经暴露在空气体、酸气和风砂中；一次保养好可以让汽车永远年轻；如果买进口车，需要考虑车蜡中含有石蜡、树脂、Texantrone等材料。
5、清除蜡时，不需要用汽油或煤油擦拭；你应该使用专业的开蜡液，或者去专业的美容店找技术人员解决问题；至于国产车，车身大部分都是静电喷涂，漆面有光泽，不用开蜡。
6、新车的首次保养非常重要；在试运行期间关注性能测试:不要马虎；如果第一次洗车不当，会损坏外层光亮的油部分。
7、在这种情况下，汽车会变暗而不是变亮；朋友们最好手动清洁车库，不要有灰尘，使用中性温和的清洁剂清洁油漆表面的沙子和污垢；一些肉眼看不到的污垢，以及飞漆、胶质、碱、酸等化学成分的污染。
8、应该基本上完全去除，这不能简单地用洗涤剂去除，必须用特殊的去污粘土一点一点地擦拭；全车清理干净后，用震动抛光机将釉封入车漆中；这是一项新技术。
9、上釉的车一年内不需要打蜡，只要用清水清洗干净，用干净的绒面布擦干就可以了，而且抗氧化，防紫外线，还能保持车漆不褪色；最后，轮胎、保险杠、轮眉等处可以涂上相应的保护剂，防止老化；新车的首次保养非常重要。
10、试运行期间关注性能测试:性能测试；清洁整车，拧紧外露螺栓螺母；添加燃油和发动机机油；加注防冻液；检查变速箱和轮胎的气压；检测照明仪器；检查电池；检查刹车；30公里~ 50公里。
11、检查变速箱、前后驱动桥、轮毂、传动轴等；噪音或热量；检查制动系统的制动能力、密封性和密封效果；150公里.检查整车外露螺栓螺母的紧固情况。
12、500公里.更换机油，用煤油清洗油底壳；更换机油滤清器滤芯；拧紧前后轮毂螺母；以上就是今天边肖给朋友们的汽车简介；新车的首次保养非常重要。
13、磨合期注重性能测试；朋友对新车的首次保养很重要吗？磨合期注重性能测试；你对这个有所了解吗？今天，边肖汽车公司介绍了这么多关于汽车的知识。
二、新车磨合期的养护误区
新车磨合期的养护误区
1、小朋友们，你们好！今天，边肖汽车想简单介绍一下，现在车主逐渐增多，新车在磨合期有很多保养失误，比如水温、机油等；然而资质有限的维修中心往往会陷入维修误区，这与汽车的性能有关；大概有很多人不知道吧！让我们简单介绍一下边肖汽车。
2、不要怕发动机水温低；水温高想尽办法找出原因，水温低被认为正常；我认为汽车发动机水温低是非常有害的，会使混合气燃烧不充分，功率降低，添加，造成润滑不良，甚至导致排放超标。
3、机油越多越好；认为多加机油比少加机油好，少加容易烧坏轴承，多加则联系不大；我认为如果机油加得太多，还是会对发动机造成伤害，尤其是斜置发动机和V型发动机。
4、它不仅增加了曲轴和连杆的运行阻力，还增加了溅到气缸壁上的机油，导致燃烧室中增加积碳；因此，如果发动机机油增加，会降低发动机功率，增加磨损，还会导致过量排放；空轮毂润滑不可靠。
5、认为轮毂加注润滑脂可以保证轮毂轴承的润滑；仅通过在轴承上涂抹润滑脂来润滑空轮毂是不安全的；轮毂中间的空间隙必须加注润滑脂。
6、我认为这不仅是浪费润滑脂，还与轴承散热有关，对轴承润滑有害；用较大的点断开电触点之间的间隙比用较小的点断开好；我认为触点间隙过大，触点闭合时间短，降低了点火线圈的一次电流，导致高压火花微弱，会造成发动机启动困难。
7、拧紧螺栓，而不是抬起螺栓；我认为汽车各部分螺栓的拧紧力矩根据其直径、螺距和用途有相应的规定值；达不到规定值的螺栓会被提离，当然差，但随便增加拧紧力矩会使紧固部位变形，导致螺钉伸长、螺纹变形甚至断裂。
8、维修时不用担心拆车和试车；随着制造水平的提高，现代汽车零部件的使用寿命大大延长，随意拆卸和检查必然会破坏已经磨合好的配合状态，大大降低零部件的使用寿命；如今，随着汽车故障检测技术的提高，如果没有发现明显的故障，大多数零件或总成都不需要拆卸和检查。
9、新车的磨合期并不关键；我觉得汽车保养最重要的一个环节就是新车的磨合期；磨合过程中，发动机会有一点铁屑。
10、如果不立即清理铁屑，会造成发动机内部磨损，活塞也会出现异常磨损；这样可能会出现汽车吃机油或者燃烧不完全的现象；嗯，新车磨合期有很多保养失误，比如水温、机油等。
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