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一、三菱 evo x
1、三菱evox是三菱evo的第十代，也是三菱evo的最后一代；三菱evo系列车型已经进化到第十代车型，处于停止设置。
2、三菱evo已经停产；第十代车型换成了全新的4b11t发动机，不同于4g63发动机，4B11t发动机是全铝发动机。
3、第十代三菱evo的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为295马力，366牛米；这台发动机的最大扭矩转速为3500转/分，最大功率转速为6500转/分。
4、这台发动机配备了可变气门正时系统和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体；匹配这台发动机的是6速双离合变速箱或手动变速箱。
5、第十代三菱evo仍然配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器；装有全时四轮驱动系统的汽车的四个轮子一直都有动力。
6、这种四轮驱动系统可以提高车轮的机械抓地力；车轮的抓地力得到提升，汽车的操控性和行驶稳定性也会得到提升。
7、三菱evox的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架；多连杆独立悬架可以提高车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。
二、三菱gtphev上市时间
三菱gtphev上市时间
1、三菱gtphev上市时间目前还没有确定； 在2016届巴黎车展上，三菱推出了全新的Ground Tourer GT-PHEV概念车。
2、这款车体现了三菱最新的Dynamic Shield设计语言，造型非常前卫，或成为下一代欧蓝德的雏形；其量产版本车型或将会在未来两年后正式亮相。
3、动力方面三菱GT-PHEV概念车采用了由电机和汽油机组成的插电式混动系统；在纯电模式下，该车的续航里程为120km，混动模式下续航可达1200km。
4、此外，还配备了SAW-C（Super All Wheel Drive Control）四驱系统；外观方面三菱GT-PHEV概念车采用了Dynamic Shield设计语言，体现了三菱最新的设计理念，整体造型设计十分动感。
5、内饰方面三菱GT-PHEV的内饰采用双色搭配设计，内部采用环绕式布局，并配备红色真皮座椅；另外，车内多媒体系统也十分先进，可提供天气和路况数据，而车载传感器和摄像头的加入，也会有助于驾驶者实时监测车辆用电情况和燃油经济性。
三、