目录
一、圣达菲汽车怎么样
1、购买汽车最重要的并不是外观问题,我们必须要把汽车的内部问题搞清楚了,这样的话,才可以知道哪一款车比较适合自己,在选择的时候才不会那么犹豫,那么,首先需要看一下新圣达菲适合什么人开;I. 新圣达菲适合专业人士和白领。
2、新圣达菲为谁?新圣达菲适合职场人士和城市白领司机;它有很强的设计感,照顾到了细节的方方面面,而且省油。
3、外形帅气,空间宽敞,操作灵活,动力强劲,大爱;空间很大。
4、四个人住很宽敞;适合出去公路旅行。
5、后备箱可以打包;放一辆折叠自行车和两个大箱子很容易。
6、真的很实用;二、新圣达菲底盘韧性高指向准确,底盘韧性高,非常扎实。
7、操控灵动,转向动力均匀细致,刹车系统反应迅速,路感清晰,操作精准,转弯舒适;转向准确,悬架路感清晰,底盘和汽车转向轻松,自动变速箱车驾驶轻松,悬架调节舒适。
8、三、新圣达菲整体非常不错整体很好,座椅舒适,噪音很低,驾驶起来非常方便舒适,没有紧凑感,在颠簸的道路上行驶也没有这样的暴力感,舒适性的表现还可以,车内舒适性的空间还是给人一种相当不错的感觉;从文章的介绍中,我们知道了新圣达菲适合什么人开,另外,上文从侧面详细的讲了一下新圣达菲的底盘韧性高,非常扎实,开起来特别有安全感,转向助力均匀细致,刹车系统反应比较敏捷特别棒。
二、圣达菲汽车怎么样
圣达菲汽车怎么样
1、什么样的车商不敢收?回答:纳智捷Grand 7,自动1.6科鲁兹,力帆520,自动野马T70,莲花L3等等;其实还有一款车,你可能知道但叫不出名字;TA是华泰芦笙E70。
2、说到华泰,就不得不提2006年上市的华泰圣达菲;当年最低14万起步,20万的2.7自动四驱根本拦不住;结果如何?主人买了还没几年,新一代比一代便宜。
3、2015款圣达菲的厂家只报了6万多;这不是让老车主哭死在厕所的节奏吗?胖哥接着说,这条路就是E70,说经销店没人敢收,怕烂在他们手里;但胖哥是把歪剑,别人不敢要,我们只好试试。
4、信息:车辆2015年9月上牌,2.0手动挡,行驶3.3万公里,单手家用;外观:只谈设计,不谈品牌;车头绝对霸气,豪车感十足。
5、如果用一句话形容,就是敦实、大气、端庄;优雅豪迈的侧面线条,配合纯白车漆可以充值到20万;尾巴特别粗,但是有点丑。
6、双面排气,伪豪车;全框装饰条看起来有点上档次,车门B柱的黑色装饰板值得称赞;胖哥猜测是从大众那里学来的。
7、后玻璃和尾门的缝隙我不知道,是华泰工程师设计的;两指能塞进去,吐不出来;内饰:用主门玻璃的窗钥匙有点困难,手指扣的凹槽太浅。
8、中控钥匙锁容易卡死,但不影响使用;座垫和脚垫都是新的;方向盘设计的有点大。
9、公里应该是真实的;中央控制中有哪些元素?呵呵,相信大家都懂;档位手感好,档位轻,档位差距小。
10、门板都是硬塑料做的;毕竟价格便宜,不能要求太高;室内灯开关按钮很特别,感觉设计过时了。
11、B柱内饰缝隙有点大,松;看后排空;后排空没什么好说的。
12、够大了;发动机室零件:双液压杆设计,诚实;发动机是三菱4G94D,147马力。
13、相比4G63早期版本,11马力,1.46吨车身重量,百公里提速不算;感觉应该是12秒左右;车停太久了,机油还是要换。
14、发动机凸轮轴传感器有点漏油;不知道这个风扇多久没转了;准备检查架子上的底盘,再回头看看车头。
15、太霸气了;发动机基本都是干爽的,没啥毛病;变速箱上满是灰,没毛病。
16、半轴的油封不漏油;半轴轴承有一层锈;前摆臂的橡胶套踩刹车会发出一点点“咯噔”的声音。
17、里面的橡胶套有点磨损;换上新的摆臂;这款车的前悬挂摆臂和速腾是通用的,一比就好。
18、前悬架摆臂的铝座是途观常见的,小平衡杆也是;后悬挂是独立悬挂,和速腾一样;连悬挂上的孔位置都和速腾一样。
19、总结:三菱发动机的可靠性还是值得担心的;手动变速箱很少能坏;底盘悬挂不仅是流行基因,胖哥猜测配件基本可以通用。
20、内饰设计过时,不能说难看;内饰装配技术水平不如五菱小面;车分三种:大外形,大尺寸,大空空间。
三、