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一、标致雪铁龙
1、简介：标致雪铁龙集团凭借其两大强势品牌：标致和雪铁龙，在汽车和工业领域取得了丰富的经验，并对未来几年的发展制定了三个目标：以环境、舒适、安全为宗旨进行实用性创新；拓展国际市场，提高集团销量；实现盈利，确保投资，保持集团的独立性； 为了实现这三个目标，标致雪铁龙集团拥有世界级规模的工业设施，每年都会招募最优秀的人才。
2、标致雪铁龙集团是世界级知名的汽车制造商，位列全球500强企业前100位，其业务遍及世界150个国家；1976年标致和雪铁龙合并成立了PSA标致雪铁龙集团，随后于1978年收购了克莱斯勒欧洲子公司，这样，成立于1966年的标致股份有限公司持有两大汽车公司100%的股份。
3、作为欧洲第二大汽车生产厂商，标致雪铁龙集团同时也是欧洲第一大轻型商用车生产厂商； 标致雪铁龙集团的起源可追溯到1896年，那年阿尔芒·标致(armand peugeot)先生创建了第一家公司。
4、自那时起，标致家族一直是集团重要的股东； 标致和雪铁龙两个品牌在技术设备、行政管理和财务管理方面是统一的，在车型风格和产品种类方面双方是各自独立的。
5、标致和雪铁龙两个品牌为满足不同消费者的需要不断推陈出新，生产风格迥异、美观、富有竞争力的车型；未来展望：2009年中国已成为世界最大汽车市场，也是标致雪铁龙集团第二重要的市场。
6、由于车辆拥有率不高（2009年中国每千人汽车拥有率为27辆，而世界每千人平均拥有率为100辆），中国汽车市场有着巨大的发展潜力；中国汽车市场在全球占有非常重要的地位，标致雪铁龙集团确信要成为21世纪世界汽车主要品牌，必须在中国成为主要品牌。
7、集团确立了未来10年的发展目标，制定了2020年远景规划：市场占有率达到8%,是3%左右；为此 :继续扩大现有产品系列，进军新的细分市场成为中国低排放汽车的领先企业提供新型出行方案，并在该领域成为领先企业为了实现这些目标，集团通过人性化的科技，设计满足中国消费者需求的产品。
8、集团在中国的发展主要依靠以下三个方面：1.加强与东风集团的合作伙伴关系，每年推出至少2款新车型、提高产能、丰富产品系列、加强销售网络建设……2.与长安集团成立合资企业生产标致雪铁龙旗下高端品牌DS车型；3.提高集团在中国的研发能力。
9、标致雪铁龙集团是首个在中国建立研发与设计中心的国际知名汽车厂商，2008年9月投入使用之后，中国技术中心可以更好地为中国消费者量身打造产品；目前，技术中心有500名工程师、设计及技术人员。
二、标致308和雪铁龙世嘉哪个好
标致308和雪铁龙世嘉哪个好
1、标致308与雪铁龙新世嘉外观哪个更好看标致308和雪铁龙新世嘉全新车型对于中国消费者来说可谓是老朋友了，所以我们不能用生疏的眼光来看待这两款车型；或许正是在中国这个神奇的国度，为了迎合国人的口味，也因为自身的平台仍然具有利用价值，诞生了太多具有中国特色的改装车型来替代更新的车型，东风标致308和东风雪铁龙新世纪就是基于这一国情推出的两款改装升级车型。
2、即使是同一个平台的产品，车型的定位也绝对不一样；就像经典的卡通人物“海尔兄弟”一样，他们是由睿智的老人创造出来的两个小家伙。
3、他们都穿同样的内裤，但性格绝对不同；308和新世纪也是如此。
4、虽然是大家耳熟能详的底盘结构，但全新的设计还是相当值得对它们进行重新点评:308的外观犹如时尚优雅的都市精英，而全新世嘉的外观则让人忘记了其前辈在WRC夺得第6冠，保持了与国外新一代雪铁龙C4车型高度一致的外观特征，刻意营造出运动氛围；logo 308和雪铁龙新世嘉的轴距差基本可以忽略不计，只能算是同级中相当满意的。
5、轿车造型方面，新款世嘉依旧相当和谐流畅，308轿车造型相比标致307轿车造型有了很大的提升；标致308和雪铁龙新世嘉PSA旗下的紧凑型车在轮胎方面都比同级车表现出更多的亲切感:所有车型都配备了固特异205/55 R16的EAGLE NCT5轮胎，这是一款专为亚洲设计的轮胎。
6、在舒适性和降噪方面都有不错的表现，轮圈很好的体现了两款车型的定位；308注重大气时尚，而新世嘉更注重运动表达。
7、标致308和雪铁龙新世嘉在尾部都有不错的亮点:新世嘉的尾部相比老款世嘉没有太大变化，但立体感和层次感变得更加丰富，尾部的流畅度也比308更好；308的尾部设计虽然略显臃肿，但其优雅惊艳的尾灯设计对尾部造型有着不错的“拯救”效果。
8、另外两款车型都配备了倒车雷达功能，尽可能表现出亲切感；更多关于汽车的问答，请关注车主汽车网。
三、