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一、阿斯顿马丁db11是几座
1、阿斯顿db11使用两种发动机，一种是5.2升双涡轮增压发动机，另一种是4.0升双涡轮增压发动机；所以这辆车的排量是4.0升或者5.2升。
2、阿斯顿马丁db11是阿斯顿马丁旗下的一款跑车；它的长宽高分别为4739 mm、1950 mm和1279 mm，轴距为2805 mm。
3、阿斯顿db11的4.0升双涡轮增压发动机是v8发动机，最大扭矩为510马力和675牛米；这台发动机的最大扭矩转速为2000至5000转/分，最大功率转速为6000转/分。
4、这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体；与这台发动机匹配的是8at变速箱。
5、阿斯顿db11的5.2升双涡轮增压发动机为v12发动机，最大功率447kw，最大扭矩700 Nm，最大扭矩转速1500 ~ 5000 rpm，最大功率转速6,500 rpm；这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝镁合金缸盖和缸体。
6、与这台发动机匹配的是8at变速箱；阿斯顿db11的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
二、阿斯顿马丁db11评测怎么样
阿斯顿马丁db11评测怎么样
1、阿斯顿马丁db11这款车评测：作为一台超跑那就先从动力方面说起吧，首先DB11有4.0T和5.2T两个动力规格，4.0T就是奔驰AMG那台发动机（用在C63，AMG GT上），当然发动机调教和一些轻量化部件方面有细微差别，马丁自家的首台涡轮增压发动机，采用美铝合金的材质估计也是地球上最昂贵的发动机材质了，同时V12拥有闭缸功能降低了油耗，对于V12车主来说，并不是为了省油，而是能够提升更加长的续航里程，两款发动机零百加速时间为4.0秒，3.9秒，虽然在超跑里动力并不是那么的抢眼，但是定位一台超豪华取向的GT跑车，那也无可厚非； 。
2、再来说说马丁的内饰，中控同样来自于家族式的直瀑型设计，按键式的换挡，并且做工极其精致，你能摸到的地方全部都用了真皮或者绒毛或者alcantara进行包裹，多媒体系统终于换掉了那套老掉牙的系统，使用的是奔驰的command为基础增加上一点马丁的元素的系统，那流畅度和操作便利程度简直完爆之前系统，座椅的工艺选择这绝对是马丁的亮点； 。
3、绗缝，星空打孔以及布洛克工艺的加持，使马丁的豪华感成为超跑中的佼佼者。
4、外观设计前脸依旧是经典的阿斯顿马丁梯形进气格栅，线条以及轮廓进行重新的设计，符合当下宽体、大嘴式进气格栅的审美。
5、远近光大灯组采用了花瓣形十字排列方式的LED灯组取代了之前的HID的氙气大灯，车门采用的是传承马丁经典的开启后自动上扬15的鹅翼门，延续了唯美的品牌设计理念。
三、