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一、吉姆尼如何切换二驱
1、吉姆尼是分时四驱系统，是比较传统古老的设计了，因为价格的局限，所以也只能加载这样的配置，不过还是很好用的，但是对操控要求比较高，有一定的技术含量，新手不太适合，切换两驱是要按中控台上面的按键才能切换的。
2、吉姆尼这款车切换二驱的方法：在中控台上，音响系统下面是空调系统，空调旋钮下面有三个按钮，左边一个写的是2WD，中间是4WD，右边是4WD-L，这个就是2驱，4驱，4驱低速； 。
3、举例来说，一般就是2驱模式就可以，两驱模式是后驱的，而且容易操控，假如开着车的时候突然需要4驱模式，在速度不是很高的情况下，大概在60迈以内吧，直接按4WD按钮，他就自动转换到4驱模式，要不咋说不是很先进呢； 。
4、吉姆尼的4驱前后轴是硬轴连接的，拐弯的时候前后车轮有转速差，这样就会让前轮和后轮转速不一样，比较费轮胎，磨损的比较严重，严重的话肯定就翻车了，虽然4WD是高速4驱模式，但基本只能是直线行驶的时候用，4WD-L4驱低速模式，必须停车，车完全静止，挂空档，再按4WD-L键，才能挂进去； 。
5、原理就是把输出动力放大，说简单点就是低档高转数，这个模式下开不快，而且很费油，手动自动都一样，都是这么操作，我个人觉得越野玩手动挡的更有驾驶乐趣，但是要是家用的话，还是自动档的比较方便。
6、吉姆尼这款汽车切换二驱的方式还是比较简单的，按上面的2WD按键就能切换了，但必须要在空档状态下才可以按！ 刚开小吉1年。
二、2019铃木吉姆尼如何
2019铃木吉姆尼如何
1、还可以，19款吉姆尼内饰方面：多功能可调节座椅配备全方位丰富的储物空间，进一步增强了驾乘舒适性与方便性；超高性能先锋导航系统配备蓝牙免提装置，使旅程更加舒适无忧。
2、Mode3版座椅采用全新皮革加织物组合材料；视觉上高端时尚，舒适性更佳。
3、2019铃木吉姆尼目前还没有上市，不过也快了，就在这个月的月底上市：吉姆尼（JIMNY）是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车，动力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机，非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统； ；吉姆尼在越野爱好者族群中享有很高的地位，但是在中国的吉姆尼，全部为进口车型，但因为市场定位的原因，这款车至今也没有国产； 。
4、动力方面则没有变化，依旧使用那台最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机；吉姆尼虽小，却可谓五脏俱全，非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统等都让他在越野迷心中有一定的地位，是一款性价比超高的车。
三、