目录
一、蔚来ec6是独立悬架吗
1、蔚来ec6使用的是独立悬架，这一款车的前后悬架基本都是独立悬架；蔚来ec6的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
2、双叉臂悬架和多连杆悬架基本都是比较经常遇见的独立悬架，多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的；双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。
3、双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象；多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
4、（汽) 多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性；蔚来ec6是蔚来旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4850mm（毫米），1965mm（毫米），1731mm（毫米），轴距为2900mm（毫米）。
5、这是一辆双电机四轮驱动车型，蔚来ec6的前桥和后桥基本都是有电动机的；蔚来ec6全系基本都使用的是三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。
二、菲斯塔是独立悬架吗
菲斯塔是独立悬架吗
1、菲斯塔使用的是独立悬架，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架；悬架是用来连接车轮与车身的，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。
2、悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性是有很大影响的；汽车上常见的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。
3、汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架；麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这也是应用最广泛的独立悬架。
4、麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用空间的；多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
5、多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆；多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。
6、多连杆悬架的零部件数量比较多，所以这种悬架的成本也是比较高的；想提高汽车的操控性和乘坐舒适性只有好的悬架结构是不行的，还需要有优秀的工程师来调校悬架。
三、