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一、下一代大众Tiguan进行了彻底的重新设计
1、本月初，大众汽车向AutoExpress证实了其将下一代途观变成时尚跨界轿跑的计划；这将大大偏离当前模型的保守设计。
2、但是会是什么样子呢？我们还没有看到新途观的任何谍照，但这并没有阻止科勒萨设计效果图展示下一代途观的外观；新一代途观的前脸采用了极小的改动，相似的外观和更大的格栅。
3、跨界车的高度也保持不变，但倾斜的车顶线条注入了一些额外的风格，后悬挂也有所放大；在后面，尾灯也采用了全长设计，类似于T- Cross等其他最近的大众车型。
4、全新大众途观将搭载大众MQB平台的更新版本，这意味着它可能会与下一代高尔夫共享发动机选项，因此我们可以看到插电式混合动力版本以及硬核R版本；为了让你了解途观R的潜在性能，新款高尔夫R预计将配备涡轮增压2.0升汽油发动机，可产生320马力的功率。
5、好消息是时尚的轿跑式车身不会损害途观的实用性，因为据报道新款车型的后备箱空间几乎没有变化；据说还会再提供更大的Allspace模型。
6、不仅仅是外观上的改进，因为内饰设计预计会受到欧洲帕萨特汽车的启发；可悲的是，我们不会知道Kolsea的渲染效果会持续多久，因为下一代途观要到2022年才能进入欧洲，所以美国客户可能要等到2023年。
二、大众捷达正时皮带设计寿命是多少
大众捷达正时皮带设计寿命是多少
1、大众捷达正时皮带设计寿命是8万公里。
2、大众捷达正时皮带设计寿命是8万公里。
3、发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
4、以下是正时皮带的更换步骤：将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴； 。
5、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去； 。
6、拆下旧链条装上新链条。
7、曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里； 。
8、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
三、