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布加迪威航极速434(布加迪威航)

时间:2023/7/30 0:11:06

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一、布加迪威航极速434

1、1.布加迪威龙速度:1;2.布加迪威龙Super Sport【1】威龙Super Sport仍然使用威龙的W16发动机,但使用了更大的涡轮和中冷器,马力输出升至1200马力,比常见的威龙高出199马力。

2、3.扭矩达到惊人的1500牛米,7速双离合变速箱也经过了重新调校;4.0-300 km/h加速时间为14.6秒;2.2005年,大众集团斥巨资打造的布加迪航威16.4正式发布。

3、5.它采用4涡轮16缸发动机,马力1001马力;6.百公里加速仅需2.5秒,最高时速达到407公里,创下了当时量产车的速度纪录。

4、7.2010年,在航威产品的最后,布加迪推出了航威终极版——航威超级运动;3.Super Sport的车身采用了全新的碳纤维编织,进一步提高了车身的强度;8.整车重量比普通航辉轻50kg。

5、9.全新的NACA发动机进气道设计,大面积覆盖发动机,改善整车气动特性;10.重新设计的前进气口、后扩散器、尾排也与航威有所不同。

6、11.4.航威Super Sport的悬挂经过了重新调校,全新的防侧倾杆和赛车运动中使用的复杂减震系统使其在弯道的最大侧向G值达到了1.4;12.制动系统的冷却效率比普通航威高30%。

7、13.在大众的测试场上,汉威超跑以431公里的惊人时速奔跑,再次刷新了量产车速度的吉尼斯世界纪录;14.航威超级运动版全球限量30套,165万欧元起。

布加迪威航极速434(布加迪威航)

二、布加迪威航

布加迪威航

1、布加迪威航 - 品牌简介布加迪威航,号称世界最贵的跑车,它的报价、参数配置以及油耗等方方面面,都牵动着汽车爱好者的神经;布加迪威航于2001年开始正式投产,并决定限产不超过300辆;其代表车型是布加迪威航16.4,这款全球限量生产300辆的布加迪威航16.4车长4.47米,售价在2500万元左右。

2、其动力规格为1001匹马力、极速每小时407公里、扭矩1250 Nm/2200rpm、16气缸4涡轮增压发动机及全时四轮驱动,0至100公里加速仅2.5秒开发理念;布加迪创办人EttoreBugatti曾是一位艺术家,其对美学的见解,造就了他对车辆艺术的独特欣赏,也成就了布加迪威航16.4的名车艺术;布加迪威航 - 产商背景布加迪是意大利著名的跑车品牌,法国车厂生产,现隶属于德国大众旗下。

3、布加迪生产跑车、旅行车和豪华轿车近47年,而且至今仍被许多人认为是那个时代最卓越的汽车;Ettore Bugatti的公司在他去世后不到十年的1956年破产,之前他们已经生产了8000辆汽车,有一些带有赛车的特质,让人至今难忘;大约35年后,布加迪公司重出江湖,被一位名叫Romano Artioli的富有的意大利汽车经销商购得了布加迪品牌的使用权,使得这个神圣的品牌再度开始生产脍炙人口的汽车。

4、1995年,在生产了126辆超跑级550马力的EB之后,布加迪公司再度关门歇业,留下了约12辆处于不同装配阶段的汽车 被荒废在生产线上,直到后来该公司的债权人决定如何处置它们;1998年,德国大众公司购买了布加迪的商标权,布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段;人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际,最终会再次以失败告终。

5、2001年,布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市;多年以后威龙汽车终于亮相,进入了公众的视野; 布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市,他在总工程师Schreiber的帮 助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。

6、后来的结果是,以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron命名的新款威龙车,正像他所向人们承诺的那样:拥有最强劲的马力,最快的速度,是有史以来最昂贵的汽车;布加迪威航 - 名称由来其实布加迪的跑车本来叫威龙,但是由于国内已经有人注册了“威龙”这个名字,所有布加迪就把名字改成了“威航”,也就是说现在这款超跑的正式名字就是“威航”了;布加迪威航 - 代表车型北京2008年1月7日专电德国大众旗下布加迪公司推出的一款世界上速度最快、价格最昂贵的跑车在美国洛杉矶汽车展上亮相。

7、这款集超大马力和超豪华于一身的布加迪威龙16.4跑车由意大利设计,布加迪法国车厂生产,使用一款德国制造的发动机外加英国制造的传动装置,可谓是顶极配置;车座是从意大利定制的真皮座椅;这款车也是近50年来德国大众首辆以布加迪命名的跑车。

8、技术配置全球限量生产的布加迪威航16.4装有一个16缸的发动机,动力规格为1001匹马力、极速每小时407公里、扭矩1250Nm/2200rpm、16汽缸4涡轮增压发动机及全时四轮驱动;其0至100公里/时加速仅需2.5秒唯一比威航16.4加速度更快的是它的制动系统,由时速100至0公里刹车只需2.3秒;技术参数足以让其他豪华跑车黯然失色:最高可达407公里/小时的时速、最大可达1001hp/6000rpm的输出功率、8公升的排气量,在2200-5500转/分时,最大扭矩可达到1250牛顿米、从0到100公里的加速时间仅需2.5秒,100-0公里刹车只需2.3秒;时速400公里时,紧急刹车系统会让车在10秒内完全静止。

9、价格自2008年北京车展开始,上海宾利汽车销售有限公司将正式在华销售布嘉迪威航16.4,售价为人民币4300万元;布加迪威航 - 2010年北京车展参展车型布加迪在2010年北京车展上带来了Grand Sport敞篷车,这也是布加迪复产之后的第一款敞篷车型,独特的双层敞篷设计可谓技惊四座,第一层敞篷是由聚碳酸酯材料制成的透明车顶,安装和拆卸需要通过手动完成,第二层顶棚则是普通软顶设计,可以电动开启;然是一款敞篷车型,但是威航GrandSport同样是用了威航Coupe车型的动力单元,16缸四涡轮增压发动机可以提供高达1001马力的最大功率,而车速将高达407公里/小时,这也是目前速度最快的量产车型了,不需要注意,在敞篷模式下其最高车速被限定在了360公里/小时,但这同样也是目前全球最快的敞篷车型了。

10、迅速被订购布加迪威航在国内每次车展都是赚足了眼球,甚至展车都会在短短几个小时之内被销售出去,因此这款敞篷车估计同样将获得极高的关注度;2010年4月23日,布加迪威航16.4 Grand sport亚太首度发布会刚结束一高个子男人在伙伴的陪同下,迅速进入展台休息区;几分钟后,现场传来消息,一款价格为3800万元的布加迪威航跑车被当场买走。

11、这款布加迪威航颜色红黄相交,售价165万欧元;据厂家人士透露,各种费用相加,实际购买价格大概为3800万元人民币;而放在展台外面最显眼的蓝色布加迪威航16.4 Grand sport更为昂贵,价值170万欧元,估计在3900万元人民币以上。

12、据悉,2008年北京车展最贵的车型即是2500万元的布加迪威航,2.7秒的百公里加速,最高时速达400公里以上;2010年做了材质的改进,价格更为昂贵,尤其是威航16.4 Grand sport,推出敞篷系列,更加个性;该车据称是2010年北京国际车展最昂贵的汽车。

三、

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