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一、野马t80钥匙怎么充电
1、我在媒体工作多年，结交了很多来自世界各地的朋友；相对于北上广高强度的工作和快节奏的生活，像我这样生活在成都的人难免被他们羡慕；也许成都比不上别人，但说到热爱和享受生活，成都人很有发言权。
2、我们今天请到的张戈，就是这样一位懂得享受生活的车主；接下来请他谈谈他和自己的座驾野马T80的故事；虽然张哥被我们尊称为大哥，但他年纪也不算很大，只是赶上了80后的末班车。
3、张戈是成都人；大学毕业后，他回家帮忙搞农家乐；现在他已经成功取代了父母的独立。
4、小瓦房旁滑过的农家乐，如今变成了三层的“乡村阁楼”(张哥原话)；Xcar:野马T80是你的第一辆车吗？用了多久了？严格来说，不是；第一辆车是家里的小面条。
5、当时刚毕业，想着有辆车，没选；T80野马是今年3月份买的，目前已经开了7000多公里了；Xcar:你第一次买车为什么会选择野马T80这种不算大的品牌？说来话长。
6、其实对于我们四川人来说，野马是我们的本土品牌，也是我们童年的回忆；我想我小时候经常坐野马做的车；后来我考虑买车，首先考虑买SUV，因为我经常需要接送客人，现在我的“乡村LOFT”也不需要我太操心了。
7、有空可以带家人出去玩玩，看看；当然，我在网上看过很多模型；你知道现在有那么多型号可以选择，而且在网上都很抢眼。
8、不过，我觉得还是自己试试比较好，网上说的再好；在汽车城逛了半天，到了野马4S店门口，被橱窗里的野马T80吸引，瞬间走不动了；Xcar:所以你属于“一见钟情”型。
9、你对野马T80的第一印象是什么？不算；第一印象肯定很重要，但我不喜欢前脸很凶的流行设计，会给人很强的距离感；毕竟我们做生意讲究的是用善意和四面八方的微笑赚钱。
10、野马T80的前脸设计非常出色，野马T80的车头很厚重，给人一种安全可靠的感觉；进气格栅的大嘴和棱角没有那么锐利，看起来足够憨厚；不得不说，首先大灯的设计很简洁，其次配置很高。
11、所有带随动转向的LED大灯真的很好用；尤其是在晚上，没有路灯的时候，我觉得开车很有信心；我特别喜欢的是它雾灯的设计。
12、镀铬装饰条的形状是不是特别像葫芦娃里蛇精用的那种？看到更多外国人设计，仿照外国人设计的汽车，看到这种中国元素特别开心；野马T80的侧面线条很有意思；看起来没有什么棱角分明的线条，但是很有力量。
13、而且我一直觉得这种传统的框架设计比悬浮式车顶设计更阳刚；车顶的全景天窗是家里人比较喜欢的配置；平时最好开后排采光，坐着也不会憋气。
14、一见钟情的样子Xcar:那么，除了外观上的亮点，你觉得野马T80的内饰怎么样？如果野马T80的外观吸引了我，那么内饰就是让我下定决心购买它的原因；我喜欢简洁的设计，然后一定要实用好用；野马T80的内饰完全符合我的所有要求。
15、全液晶仪表盘是我坐上车的第一个惊喜，科技感很强，视觉效果极佳；当时觉得这个价位的车有全液晶仪表盘，真的超值；然后，真皮方向盘很好，手爱出汗。
16、这款方向盘两侧打孔设计，既防滑又透气，手感特别好；还有空出风口等细节，处理的非常好；设计和工艺真的没有问题。
17、中控台的材质在这些地方也采用了INS技术，但这和奥迪是一样的；我觉得光靠这个就已经赚到钱了；悬浮式中控面板看起来很时尚，尺寸也很合适，分辨率也很高，操作也很灵敏。
18、功能不算太多，但是都很实用；除了触控操作，还有这个人机交互的组合键；开车时轻点屏幕不方便，也不安全。
19、使用这套钥匙很方便；虽然不如BBA，但至少解决了问题；野马T80也保留了一些实体按键。
20、虽然看起来没有全液晶屏那么高级，但是用起来方便多了；中控台中间出风口的位置比一般车型低一点，这样吹来的风不会直接贴在脸上，比较舒服；这样的设计真的很照顾前排乘客。
21、车内氛围灯更是锦上添花；虽然我不太看重这个，但是晚上一个人开车有氛围灯确实感觉不一样；车门的材质也很厚道。
22、不是直接给一块硬塑料，而是用毛皮做的；摸着摸着就让人特别开心；还有一键升窗的功能。
23、野马T80四门都有，非常人性化；简单实用的内饰Xcar:想必你对空也有更高的要求；野马T80表现如何？我比较大，但是在车里真的不觉得挤。
24、挺宽敞的，头和腿之间有很多空；而且座椅的皮质很好，填充物也很软，包裹性不强，开久了也不会觉得累；座椅还采用了打孔设计，透气性极佳。
25、更不用说后排了，两个人坐在那里很舒服，三个人也不会觉得拥挤；腿部空间空和中级车差不多，座椅和靠背可以前后调节；储物空房间应有尽有，不一般的设计野马T80，就像副驾驶大腿上的网兜一样，没有留下，非常实用。
26、Xcar:那么你对野马T80的动力组合有什么看法？其实我对动力不是特别讲究，野马T80的这台1.5T发动机动力足够，低扭矩表现特别好；当它满载时，它完全不怕开始上坡；手动挡让我在试驾的时候非常喜欢。
27、换挡行程短，档位清晰；换挡也很容易，驾驶起来很刺激；野马T80的动力反应还是比较灵敏的，但并不神经质和敏感，也不会跳，所以起步很平稳。
28、离合行程也适中，容易掌握；试驾的时候一次火都没灭；我的驾驶风格比较保守，所以很少经历急加速，但是继续加速也不觉得乏力。
29、哪怕偶尔要超车什么的，也不会让我失望；过滤底盘震动还是挺好的；路上的颠簸在车上基本都能感觉到，但不会带来什么不适。
30、隔音是一大惊喜；对野马T80的隔音没抱太大期望，但其实真的做得很好；Xcar:未来有没有长途自驾的计划？你想去哪？我想将来去新疆旅行，看看那里的沙漠风光。
31、已经在做准备了，打算国庆节后走；我觉得野马T80应该可以轻松完成这次旅行；我们的采访就要结束了，张戈对野马T80的总结其实很简单:“好看，好开，好用！”字数不多，但简单到六个字，足以囊括野马T80的优点。
二、野马钥匙怎么打开换电池？
野马钥匙怎么打开换电池？
1、野马钥匙开着怎么换电池:野马钥匙背面有一个按钮。
2、按下按钮后，可以拔出钥匙中的机械钥匙。
3、拔出机械钥匙后，可以看到黑色的小开关。
4、按下开关后，钥匙里的电池就可以取出来了，旧电池可以换成新的。
5、如果车钥匙没电了，可以用钥匙里的机械钥匙开门，门上的机械锁都是隐藏的。
6、你需要用汽车的机械钥匙推动门把手外的卡扣，这样你就可以拆卸门把手上的外壳，记得开门后重新安装门把手的外壳。
7、野马公司建立并保持了ISO9001质量管理体系，符合国家对生产条件、环境保护等方面的要求。
8、所有产品都通过了中国强制性产品认证(3C)和国家环保认证，客车也通过了交通部门的中、高级车评审。
三、