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一、本田奥德赛和别克gl8区别本田艾力绅
1、本田奥德赛和别克gl8不在一个档次；他们有不同的体型和不同的动力系统。
2、本田奥德赛采用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机，搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版本；别克gl8采用2.0升涡轮增压发动机。
3、别克gl8的轴距为3088毫米，长宽高分别为5238毫米、1878毫米和1776毫米；本田奥德赛的轴距为2900 mm，长宽高分别为4847 mm、1820 mm和1702 mm。
4、gl8使用的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY，是通用汽车集团的2.0t发动机；这台发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米。
5、这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分；这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
6、与这台发动机匹配的是9at变速箱；9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
7、9at变速箱的可靠性和耐用性也更好；gl8的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁悬架。
二、广汽本田奥德赛刹车制动系统怎么样
广汽本田奥德赛刹车制动系统怎么样
1、所有奥德赛车型的前制动器均为通风盘式制动器，后轮均为盘式制动器；从PCAUTO可以知道，奥德赛刹车时的性能和加速时的性能有点类似。
2、行动并不果断，但最终结果还不错；毕竟它有1.7吨重的车身造型，柔软的悬架把重心压到了前轴上。
3、所以100公里/小时到42米以内休息的距离还是可以接受的；关键在于踏板上缺乏交流，总是让人感觉不太自信。
4、奥德赛给人的第一印象就是不像开MPV，只是开“真”车；由于座椅位置较低，驾驶员的视线高度与驾驶汽车基本相同。
5、下半身也降低了车辆的重心，直接的好处就是无论是直行还是正常转弯换线，车身都非常稳定；方向盘操作适中，转向非常直接。
6、方向盘一扭，车身立即反应，完全没有拖泥带水的感觉；悬架训练侧重于舒适性，只比雅阁稍难。
7、清晰的路感是一大优势；地面的颠簸被有效吸收，驾驶员只能知道车辆经过的路况，但并不觉得不舒服。
8、只有在碎石路上行驶时，底盘才表现出一些松动，但瑕疵并未隐藏；驾驶全新奥德赛穿越城市非常轻松舒适，操控性能轻松。
三、