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一、yukon使用了什么发动机
1、这款车搭载了两款发动机，一款是5.3升自然吸气发动机，一款是6.2升自然吸气发动机；这是gmc的大型豪华suv车型。
2、它的5.3升自然吸气发动机是v8；这款发动机最大功率261kw，最大扭矩519 Nm，最大功率转速5600 rpm，最大扭矩转速4100 rpm。
3、这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体；与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
4、6.2升自然吸气发动机也是v8发动机，最大功率313kw，最大扭矩624 Nm，最大功率转速5,600 rpm，最大扭矩转速4,100 rpm；这款发动机采用铝合金气缸盖和缸体。
5、与这款发动机匹配的是10速手自一体变速箱；5.3L车型前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。
6、6.2L车型前悬架采用双横臂悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，前后均配备电磁减震系统；这款车没有在国内市场销售过，所以在国内几乎看不到，对这款车感兴趣的车友可以在网上搜索资料。
二、发动机高温是什么问题儿
发动机高温是什么问题儿
1、
水箱及发动机水套水垢太多，也会造成散热不良，水温升高；必要时清洗水道。
2、水道的清洗要拆下节温器、法兰，并检查气缸盖上回水管—节流阀体—膨胀水箱部位的细水管是否畅通，不畅通要想办法处理；水箱外部脏污或空调冷凝器和水箱之间堵塞等，造成水箱散热不良，引起水温偏高。
3、必要时需进行清理；散热器的清洗应拆下，用发动机外部清洗剂对表面多喷几次，几分钟后再用清水冲洗，用高压风枪吹干。
4、冷凝器外表随即也用外部清洗剂清洗干净；缺失冷却液，防冻液过少也可能会引起水温太高，必须立刻添加或更换防冻液。
5、因为冷却液添加和更换不规范，会引起发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象；冷却液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。
6、假如浓度太高，将会引起散热效果不好，发动机过热；这样的危害在发动机中小负荷转动时不太显著，大负荷高速转动时会引起防冻液温度太高。
7、故不可随意添加冷却液原液，一定要先检查浓度；不相同型号的冷却液不可以混合使用，以避免导致化学反应，生成沉淀或气泡，下降使用效果；在更换冷却液时，应该先起动发动机，然后才使发动机停止运转，放出清洗液。
8、将冷却系用净水充满，怠速10分钟后，放水，重复几次直到水道流出清水为止，然后才在加入新的配合好的冷却液和水；水温高常见的故障有：。
9、1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等；2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。
10、因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高；3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。
11、所以水温灯亮，导致冷却液温度过高；4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高。
三、换发动机被交警查出来
1、需要准备机动车行驶证，机动车登记证书，机动车所有人身份证，所更换发动机上的钢印拓号复印件，到车辆管理所填写机动车辆信息变更申请表。
2、准备以上手续以及申报后，等待验车，重新制作机动车行驶证，完成变更手续。