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一、大通v90和图雅诺怎么选
1、假设预算充足_大通V90·6AT应为首选项内容概述：国六轻客福田系技术水平，上柴系列的变速箱与性价比；在轻型车领域，实现了自主品牌超越合资汽车。
2、在中国第五阶段，代表品牌有福田江淮东风等；，而在中国的第六阶段，大同领导了这个阵营。
3、所以评价好像有点太武断了，就拿排放升级后的两款代表性车型的发动机作为参考，看看大通V90的性价比；发动机差异1.大同V90是第一批排放升级的轻客，其发动机为上海柴油机股份有限公司生产的“π系列2.0T”单涡轮版本，该机虽然不太追求高扭矩大功率，但动力储备仍有109 kW/375N·m(1500 ~ 2400 rpm)的高标准。
4、可以说同排量单涡轮柴油机的性能位居目前前三，在轻型客车中是最强的；2.福田图雅诺也升级到最新的排放标准，提供了两种选择。
5、一台2.0T柴油机的动力储备只有110 kW/330N·m(1600 ~ 2800 rpm)，如果扭矩滞后35n·m，中低速范围的输出功率会更低，要达到同样的牵引力，就要提高转速(增加油耗)；排量大的2.8T版本也很尴尬。
6、虽然最大功率130kw，但峰值扭矩依然低至360n·m，排量多0.8升但扭矩更低；显然，这台机器的功率将是平均的，油耗将会高得多。
7、基础参数对比福田图雅诺长轴版指导价14.28 ~ 20.98万，车身尺寸5990*2000*2415，轴距34750mm，标签属于长轴顶配版；对于轻型乘客，长轴选项应该至少有一个2..7米高顶版本，否则运输能力会比B型房车改装平台差。
8、而且在发动机技术不够先进的前提下，变速箱只提供6速手动可选；安全配置只有20多万高端版本提供ESP车身稳定系统，性价比如何？长轴版大通V90指导价17.78 ~ 24.96万，6AT自动版起步价18.98万；发动机在技术上具有领先优势，变速箱提供了质量稳定的AT选装件，仅此一项就已经达到了性价比。
9、车身尺寸5940*2062*2545/2740，轴距3760mm；车身的长度和宽度是相等的。
10、V90有两种选择:中顶和高顶；无论是作为通勤巴士、货车面包车还是改装房车，这款车都足够了。
11、性价比和性价比的差距不需要重复；总结:随着房车的普及，轻型客车逐渐普及。
12、但目前自有品牌中只有大同开始安装乘用车标准，打造新的轻客；老福田东风江淮江铃品牌，以及合资品牌Transit依维柯，依然按照“轻型客车”运营客车标准造车。
13、意识、视野、格局的不同，决定了蔡斯一定能追上别人；当然，大同品牌的乘用车车型普遍较差。
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