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一、汽车空调压力表口诀
1、汽车空调压力表口诀主要有以下这些：双气道的压力要完全排出，冷媒不要排出，但是空气需要排出；低压高压低的情况下需要更换压缩机。
2、如果有污染物质堵塞冷凝器，节阀容易失效，要特别注意；汽车空调加氟的时候需要从压力表看公斤数。
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；如果低压过高，或者低于正常范围，表示膨胀阀没有调节好。
4、在空调的两头有一蓝一红，蓝色代表的是低压，红色代表的则是高压；空调系统堵塞一般是膨胀阀堵塞以及膨胀阀发生故障导致的，如果出现堵塞需要及时清理，如果膨胀阀故障需要更换。
二、汽车空调压力表口诀
汽车空调压力表口诀
1、汽车空调压力表口诀如下：低压高高压低，更换压缩机；压力双高要排气，或者散热有问题。
2、表抖系统有水汽，抽空必须更彻底；压力双低亏制冷剂，否则系统有堵闭。
3、汽车空调压力表口诀含义分析：当用空调压力表检测到空调系统的低压比正常高，而高压比正常低的时候，这个时候空调制冷绝对不能达到正常空调的效果；一般故障原因是空调泵内磨损，导致功率下降。
4、这个时候往往需要更换压缩机才能解决问题；当检测到系统高低压都比正常偏高时候，对照口诀，常见故障一般是系统有空气或者制冷剂加入过量，这个时候需要重新抽真空，再加入适量的制冷剂就能解决问题。
5、但是还有一种情况，就是散热不良，特别是环境温度比较高的时候，往往会导致散热更加恶劣，此故障原因一般是散热片堵塞，脏污，散热风扇转速不够等等；当空调系统工作时，如果压力表针不停地抖动，说明系统有水分。
6、解决这个问题一般需要重新抽真空，抽的时间必须不少于15分钟，必要的时候还需要更换干燥瓶，以彻底排出系统中的水分；当高低压都偏低时，有两个可能：一个是系统堵塞，系统堵塞时，堵塞部位会产生节流，节流部位会有明显的温差，用手感觉就能找出问题。
三、