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一、全合成机油的寿命
1、一般情况下状况下，全合成发动机油的寿命为一万公里或1年；现实当中，发动机油的寿命并不是一个固定的数值，由于有非常多客观因素基本都可以关系发动机油的寿命。
2、像是平常的用车环境、个人行驶生活习惯、发动机油品牌的不相同等客观因素，基本都能严重关系发动机油的寿命；理所当然现实当中，必须根据实际状况灵活分析，不可以死板。
3、举个例子：平常开车的地方频繁堵车，或风沙相当多，或高温或寒冷地区，这种状况下基本都要提前替换发动机油；经常遇见的发动机油大体可以包括三大类，质量由高到低依次是全合成发动机油、半合成发动机油、矿物质发动机油。
4、正常状况下，普通的矿物质发动机油5000公里或半年替换一次；半合成的发动机油7500公里上下或8个月上下替换一次；全合成的发动机油一万公里上下或一年上下替换一次；想判断发动机油是不是应当替换了，可以用以下两个方法：手捻法。
5、用手的大拇指与食指反复研磨发动机油，假如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应当替换； 。
6、闻味法；闻一闻发动机油，若有极强的酸臭味，就说明发动机油已经变质，应当替换。
二、机油寿命低于多少要换 怎么正确理解“机油寿命”？
机油寿命低于多少要换 怎么正确理解“机油寿命”？
1、有一个网友私信我，他说不管是以公里数还是时间作为更换机油的标准，他都觉得不够精确，问我到底有没有一种方法可以准确的测出现在发动机里面机油的性状，这样他就可以准确判断出什么时候该换机油了，首先我要给这位网友点一个大大的赞，因为我觉得这才是一个合格的车主应该具有的理性思维；接下来我就跟大家探讨下这个问题。
2、
网上说的机油的性状真的能准确测量吗？理论上确实是有办法去测量我们现在车子里的机油它的性状到底如何，但是实际上测量的成本非常高，所以不太实际；这里很严肃的告诉大家，网上所有的教你如何自己去判断机油好坏的方法都是胡扯，不管是看颜色、闻气味、还是摸手感这些方法通通都没有用。
3、这边要特别提下网上看到的那种机油试纸，看上去好像很专业，但其实它只是一种过时淘汰了的斑点测试技术，它也只能非常粗略的评估一下机油的质量，用来测手扶拖拉机的机油勉强还算可以，要用它来测量现在的发动机真的是有点天真了；
网上测量机油质量的方法都是胡扯木桶理论大家肯定都知道，一个木桶能装多少水，那不是取决于最长的木板，而是取决于最短的那根木板，木桶理论用在我们机油上那是再适合不过了，大家要知道机油的作用不光是润滑还有密封、防锈、缓冲和清洁，为了能让机油发挥这些功能，厂家都会往基础油里添加很多添加剂，比如粘度指数改进剂、倾点下降剂、抗氧化剂、清洁分散剂、摩擦缓和剂、油性剂、挤压剂、抗泡沫剂、金属钝化剂、乳化剂、抗腐蚀剂、防锈剂以及破乳化剂等，每一种添加剂就像木桶上的每一根木条，随着机油的使用，这些添加剂的性能就会衰减，直到最后机油就不能用了。
4、所以要想测量出机油的质量，除非能测出它每种添加剂的衰减度，漏掉任何一个你都没有办法去说机油到底是好还是坏，到底还能不能继续用；测量的方法那是相当的复杂，除非你把机油送到一个设备非常齐全的实验室去，而且要支付一笔高昂的测量费。
5、
判断机油到底要不要换就两个必要条件1. 你用的机油是不是符合厂家说明书里面的认证标准； 2. 你是不是按照保养手册去执行换油周期。
6、因为只要是符合厂家认证的机油，其实已经经过了专业的测试，它可以保证在换油周期内任何一个添加剂的指标不会衰减到不合格，这就是最简单、最可靠、最具可执行性的换油周期标准；最后，我还想说的是，很多车主对于保养这件事情把过多的注意力放在了机油上而忽略了机滤，大家有没有想过机滤才有可能是这个木桶里最短的那根木板。
三、机油寿命低于30就要更换吗
1、如果行车电脑显示屏显示机油寿命低于30，那是可以保养的，但是不需要立即去保养，因为这种机油还可以继续使用一段时间。
2、机油是发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。