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一、WEY VV5这一款车开过了吗
1、VV5是中国制造的豪华车；18年有个同学买了VV5；它是一个早期型号，带有2.0T7DCT动力系统。
2、我开过几次；总的来说，我感觉这款车的动力储备非常富余，车主踩油门的时候可以明显感觉到推背的感觉，但是车辆的响应速度比较慢；踩油门时，车辆的发动机和变速箱需要思考一会儿。
3、驾驶感:VV5车辆起步比较肉，没有这款车外观那么霸气；一般自动变速箱车还是会不踩油门往前开，Creep，但是速度比较低；如果车辆起步快，这样的车辆在堵车的时候开起来会很舒服。
4、毕竟，当交通堵塞发生时，车辆经常会爬行；但是VV5起步时，不踩油门的车辆起步速度太慢，堵车时车主动力VV5匹配2.0T7DCT动力系统；2.0T发动机最大扭矩387牛米/1800 ~ 3600转/分，最大功率227ps。
5、长城的2.0T发动机扭矩账面参数非常不错，比大众、丰田、现代、本田等知名品牌都要出众；正是因为这种硬动力，VV5车辆的后加速能力非常充足，尤其是在高速行驶时；Wevv5匹配七速湿式动力换挡。
6、这款变速器的响应性不是很灵敏，换挡积极性不符合双离合的标准；不过这款变速器的换挡平顺性很好，符合豪华车的气质；底盘VV5车辆底盘行驶质感很沉稳，转向有力，抓地力强，但底盘悬架调节不是很舒适，在通过一些复杂路况时颠簸感很严重。
7、不过，转向系统还是挺不错的；方向盘不虚伪，转向重量合适；唯一的缺陷就是方向盘没有明显对中，转弯或超车时没有很好的安全感。
8、车辆静态评估-无敌；先不说VV5车辆的驾驶感受，我们来说说VV5车辆的内外饰和乘坐感受；不知道第一次坐VV5是什么感觉。
9、至少我被吸引了；VV5的内饰豪华；在我看来，40万左右的BBA车内饰赶不上VV5。
10、内饰材质是统一的真皮，触感非常舒适，方向盘握起来很有质感，扶手箱和中控台在设计和选材上可以说是高挑；VV5车辆座椅舒适性高，材质柔软，保护支撑性强；赞美它。
二、wey vv6感应后备箱怎么用
wey vv6感应后备箱怎么用
1、vv6电动式磁感应汽车后备箱后背门的开启方式（为安全起见，请在泊车情况下根据下列方式开启后背门）：驾驶人员侧车门为开启情况时，轻按驾驶人员侧车门上的后背门按键；驾驶人员侧车门为开启情况时，轻按后背门边的拨动开关。
2、随身带智能钥匙时，轻按后背门边的拨动开关；启动马达处在LOCK方式时，长按车钥匙上的后背门控制按钮。
3、当两手被占有，为便于实际操作后背门，在随身带智能钥匙的情形下，向保险杠下边的检测地区做踢腿动作；假如在数次踢腿后，后背门并未打开，请稍等一下以后再度试着。
4、假如在保险杆下维持踢腿动作時间太长或踢腿速率迟缓，后背守门员不容易打开或关掉（假如产生此状况，要以更快速率反复踢腿动作）；未带上只有锁匙的情形下，向保险杠下边检测区做相近踢腿的动作，还可以关掉后背门。
5、做踢腿动作时，切勿消除保险杆，不然感应器很有可能不能正常的工作中；vv6智能钥匙上的后背门控制按钮：长按后背门控制按钮，可自行开启或关掉后背门。
三、wey坦克300车身长度多长
1、wey坦克300是wey旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4760毫米，1930毫米，1903毫米，轴距为2750毫米。
2、wey坦克300是一款五门五座suv车型，这款车全系都使用了2.0升涡轮增压四缸发动机。