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日产逍客变速箱详解
型号：XTRONIC CVT
搭载年款：2019款
搭载车型：奇骏、天籁
驾驶感受
这款变速箱相信大家多比较清楚，日产自家CVT最大的特点就是平顺性，实际行驶效果确实如此，表现无可挑剔，不论是换挡还是转换模式，几乎感觉不到它的存在。如果真要挑出什么毛病，那就是在降档后有很轻微的拖拽感，不过不太明显，在可接受范围内。而且从反应速度到执行驾驶员意图的聪明程度上，都值得称赞。
变速箱技术及特点
宽传动比变速箱，是普通自动变速箱1挡的两倍左右，相当了不起。为了让淡而无味的换挡节奏增添一些新意，带有S挡和L挡，实现高转速时模拟出AT变速箱升挡后转速回落再往上攀升的效果，在加上7速手动模式，即便加速感并不强烈，但增添几分操控乐趣。
变速箱故障问题
从某投诉网站统计用户对逍客投诉来看，变速箱问题多为漏油和顿挫。据了解，变速箱漏油是因为变速箱油封质量不好导致的，多在发动机和变速箱之间渗油或漏油，但也有消费者再次更换油封行驶几千公里出现漏油的情况。
逍客cvt变速箱寿命比一般的手动变速箱低一些，由于内部采用齿轮和链条传递动力，而链条的使用寿命比一般的齿轮低，而且容易出现故障，在加上CVT变速箱所能承载的力矩也较少，因此使用一定年限后容易出小毛病。
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