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绅宝X65故障码：P0037详细介绍如下：
故障所属系统范围：暂无
适用车型：绅宝X65
中文含义解释：
P0037：后氧传感器加热线路短路到低电压
P0038：后氧传感器加热线路短路到高电压
英文含义：暂无
P0037故障码相关知识：
暂无
故障原因和影响：
P0037：后氧传感器加热线路短路到低电压
01 DTC检测条件
01-01 发动机运转时间>0.5s。
01-02 系统电压大于11V且低于16V。
02 DTC触发条件
02-01 ECM监测到后氧传感器加热线路与地短路。
03 可能的故障原因
03-01 后氧传感器与ECM之间的加热线路发生短路故障。
03-02 后氧传感器接插件接触不良。
03-03 发动机线束与ECM中后氧加热频脚接触不良。
P0038：后氧传感器加热线路短路到高电压
01 DTC检测条件
01-01 发动机运转时间>0.5s。
01-02 系统电压大于11V且低于16V。
02 DTC触发条件
02-01 ECM监测到后氧传感器加热线路与12V电源短路。
03 可能的故障原因
03-01 后氧传感器与ECM之间的加热线路发生短路故障。
03-02 后氧传感器接插件接触不良。
03-03 发动机线束与ECM中后氧加热频脚接触不良。
建议及解决方法：
01 DTC检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。
01-01 关闭点火开关及所有用电器。
01-02 将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上。
01-03 打开点火开关。
01-04 用诊断仪读取和清除DTC。
提示：使用最新的软件检测。
01-05 关闭点火开关及所有用电器，3-5 秒后重新打开点火开关。
01-06 用诊断仪读取DTC。
01-07 如果检测到DTC，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到DTC，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。
02 诊断步骤：
提示：故障排除后，重新验证DTC及症状是否存在。
02-01 断开后氧传感器连接插头T4f，检查T4f连接插头是否有裂痕和异常，针脚是否腐蚀、生锈。
是
清洁连接插头及针脚。
否
进行第02-02步。
02-02 检查后氧传感器加热保险丝EF40（15A）是否正常。
是
进行第02-03步。
否
更换保险EF40。
02-03 断开后氧传感器连接插头T4f。
02-04 测量后氧传感器“C”号端子与“D”号端子之间加热器的电阻值是否正常。
是
进行第02-05步。
否
更换后氧传感器。
02-05 点火开关置于“ON”状态，测量后氧传感器连接插头T4f\D针脚与车身接地是否为蓄电池电压。
是
进行第02-08步。
否
进行第02-06步。
02-06 断开前舱电器盒插头T16b。
02-07 测量前舱电器盒插头T16b/B2针脚与后氧传感器连接插头T4f/D针脚之间导线是否出现断路情况。
是
维修故障导线。
否
进行第02-08步。
02-08 测量前舱电器盒插头T16b/B2针脚与车身接地之间导线是否出现短路情况。
是
维修故障导线。
否
进行第02-09步。
02-09 断开发动机控制单元T73b插头。
02-10 测量发动机控制单元插头T73b\46针脚与后氧传感器连接插头T4f\C针脚之间导线是否出现断路情况。
是
维修故障导线。
否
进行第02-11步。
02-11 测量后氧传感器氧传感器连接插头T4f/C针脚与车身接地之间导线是否出现短路情况。
是
维修故障导线。
否
进行第02-12步。
02-12 更换发动机控制单元，进行路试；重新进行诊断，读取故障码，确认故障码及症状是否存在。
是
从其他症状查找原因。
否
更换发动机控制单元。