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江铃汽车的驭胜S350其实就是一款合资公司的产品，发动机是福特的，外形是国外的设计师操刀，纯正的一款出去越野用的汽车，汽车上市时间也不短了，应该是2010年上市的，市场的保有量不多，一些车主反馈说整体质量还行，特别是柴油版的 。
我个人还是比较喜欢柴油车的，声音虽然比较大，但是我这个人喜欢那种强劲有力的感觉：
1、江铃驭胜全系搭配的是2.0T涡轮增压发动机，变速箱是6挡手自一体的。长宽高是4798/1895/1852轴距是2750。是一款适时四驱的SUV，是一款真正的越野车性能车。此车油耗9-10个左右，具体油耗要看路况，最最要的是柴油版，油耗不会太高，2.0T的9个油左右还是非常省油的。要是汽油车估计要12个左右了，这点是相比汽油车最大优势之一了；
2、此外这款车的前悬架和普通的车不一样，现在市面上的车型都是麦弗逊的悬架，这款车是双横臂螺旋弹簧独立悬架，听起来好像比较高大上，不懂的人可能觉的这是不是什么高科技啊，其实也不是了，就是比麦弗逊悬架构造复杂一点，支撑性和通过一些复杂路况更稳健一点了；
3、后悬架是五连杆独立悬架，也比普通车型要多三个四个，就是因为这款车的定位是越野车，所以悬架使用方面比较硬件一点，就是可能会有些硬，没有普通悬架乘坐舒适度高。
动力方面可以说是同级别车里面是沒有对手的，2.0T柴油发动机不是吹的，本身柴油发动机就比汽油发动机的转速低，理所当然扭矩会非常大，可以到了350呢，起步同样是有强力的推背感，在复杂路段有着硬气底盘做保障，超车那是慢慢松松的，一定不要考虑底盘承受不起的问題，立刻有泥泞路段，车辆会自动切入到四驱模式，保障车辆安全顺利的通过，让你尽显霸气。