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主要是看车辆的钣喷件是否动过。检查是否出过较大事故还要把车用举升机顶起来检查一下车辆底盘看是否有明显外伤或者明显修复痕迹，还要着重检查车辆转向系统和悬挂系统，还有汽车的轮胎，在用胎和备胎都得检查，假如这车两年不到，公里数也4W不到，备胎都已经磨损异常了，那么这就不算正常情况。
以下是一些外观的检查：
1、打开发动机舱，看发动机机脚固定位置是否有异常偏差，发动机是否有明显异响，看发动机舱内油漆是否有重新喷涂，发动机舱内壁是否平整，钣金件结合处的粘合胶痕迹是不是原装的均匀涂抹，尤其要看到发动机体易遮挡住的钣金区域是否有重新喷漆或事故痕迹的地方；
2、把四个车门包括前引擎盖后行李箱盖多开关几次，试试手感，感觉关门时锁止声音是否异常，车门重量是否有异常，看看关门后的缝隙是否均匀，开门时拉手是否生涩开门时有明显阻力感，车门异常沉重。看车内座椅是否有明显松动，固定位置是否有正常；
3、车身表面油漆是否细腻，看是不是大部分都是原装漆，假如整体油漆都感觉粗糙，有可能重新喷过漆。有些车前后保险杠重新做过漆那都算比较正常，假如车辆顶棚也重新做过漆，那就不排除出过大事故的可能性。
1、先看车身外表。。这是最简单。的虽然大多数2手车基本都是做过漆的。这是正常现象；
2、看看内饰维护得怎么样，真皮有沒有开裂或有沒有什么烂掉或已经损毁的；
3、开启车头盖，仔细看看整车的关键大梁有沒有裂缝或弯曲变形（对边两边比较容易看得出）比如防撞栏后面那里和龙门架看看有沒有变形。。后箱就把行李垫全部拿出来看备胎的地方，看看有沒有变形的地方，假如可以最好是把车开到认识的修车店全车升起来看看全车的底盘。看有沒有变形或有生锈等不正常状况，大事故照我这么做大多数基本都看得出，别想信卖车的说是车在驾驶之中震裂了什么的，假如是那这车买不买基本都相同；
4、要看看车的胶边，胶边这物品四个车门和前盖后盖基本都有，基本都是在边缘，仔细看会有一条微微突起的胶边的，原厂出的是软的，但不会很软。用力用指甲按还是会有痕迹，大多数报保险修的基本都是很粗糙的非常容易看得出来；
5、还可以看看全车的玻璃（包含前后玻璃和四门玻璃）的角落基本都有壹些数据，最下面哪行有类似1-9这样子的话的数字。。这一表示玻璃的出产工作年限。。假如基本都相似就表示是原装的或是全车玻璃基本都换了的。假如有那块不相同的就表示那块是由于某些缘故换掉的。