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sti是斯巴鲁的御用改装部门，好比丰田的trd，日产的nismo，三菱的拉力艺，wrx以十代为例，装备了ej255 2.5升水平对置涡轮增压发动机，拥有最大230匹和320牛米的扭矩，而十代的wrx sti国内版则装备了红色进气歧管的ej257 2.5升的水平对置涡轮增压发动机。拥有300匹的最大马力。
WRX STI就是高性能版的WRX，很多厂家都会在旗下非常畅销的经济型产品的基础上推出高性能型号，比如
1、STI的老对手三菱Lancer系列的EVO，大众高尔夫系列的GTI和R，大众尚酷系列的R，福特福克斯系列的ST和RS，奥迪A系列升级而成的S系列、RS系列，奔驰的AMG系列等等，WRX STI就是“翼豹”这款经济型两厢车的钢炮版本；
2、与常见的“翼豹”相比，WRX STI采用了4气缸水平对置涡轮增压发动机，功率从150马力暴增至300马力，底盘、变速箱、刹车等关键零件也做了全面升级；
3、加之较高的性价比，使其成为能和EVO正面对抗的一款东瀛钢炮，而且它的马力比EVO更大，外形更拉风，深受国内外玩车一族的喜爱。
STI实际是斯巴鲁的一个改装厂，使斯巴鲁车辆性能更上一层楼。WRX是拉力风格翼豹，动力和外观基本都比普通翼豹强，WRX STI是STI公司在翼豹WRX的基础上改装强化的版本，性能超强，根本就不是杂交，而是性能递增。