本篇主要介绍了不换避震怎样降低车身,汽车避震可以改吗的相关知识,若您需要了解更多关于不换避震怎样降低车身的文章资讯请您移步到
阅读更多的避震怎么改,不改避震只改轮毂能降低车身,降车身只换弹簧不换避这些知识能帮助到您。
不换避震想降低车身的话,只能换小尺寸的轮胎或者适当降低轮胎气压。
降低轮胎气压,其实效果并不明显,而换轮胎效果比较明显,但是汽车的里程表会变的不准确,和实际数据相比偏小一些。
汽车正常改装车身高度的话,需要考虑轮胎、轮圈、避震器和弹簧、防倾、衬垫和底盘设定等方面,重点说一下轮胎、轮圈、避震器和弹簧。
一、轮胎:
底盘的改装首先要选择合适的轮胎,轮胎是汽车性能输出的终端,而轮胎的改装重点在于轮胎宽度、扁平比和胎质的改变。随着动力的提升,轮胎的扁平比肯定是越来越小的,通常配合着轮胎宽度的增加和轮圈的变大。
二、轮圈:
如果轮胎想变大,那么轮圈必然也要变大,轮圈的改装除了美观之外,还有着散热及轻量化的考量。比如铝合金材质的轮圈散热性要好于铁质轮圈,重量也比铁质轮圈要小一些。
三、避震器和弹簧:
在底盘改装时,可以把高性能避震器和渐进式短弹簧一并处理,因为高性能避震器有着自己的最佳工作行程范围,而原厂的弹簧无法使避震器发挥最大的效益。