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汽车如何区分是冷启动还是热启动?
汽车是根据汽车内部的传感器来区分到底是冷启动还是热启动的,电喷发动机上一般安装有两种温度传感器,一种是冷却液温度成氨气,另一种是进气温度传感器。
冷却液温度传感器和进气温度传感器
冷却液温度传感器一般安装在发动机的缸体或者缸盖的水套上,和冷却液直接接触,用来检测发动机冷却液的温度,这个传感器实际上就是一个负温度系数的热敏电阻,当冷却液温度升高时,电阻的阻值降低,当冷却液温度降低时,阻值将升高。发动机的ecu根据温度传感器的阻值修正喷油时间和点火的提前角,使发动机的工况处于最佳状态。
进气温度传感器是用来检测发动机温度的,通常来说会安装在进气歧管或者集成在空气流量计内部,这个传感器实际上也是负温度系数热敏型电阻,进气温度升高,阻值变小,进气温度降低,阻值变大。发动机的ecu根据进气的温度变化调整喷油量,控制混合气的空燃比。