本篇主要介绍了发动机是带T好还是带L的好,汽车发动机带L好还是T的相关知识,若您需要了解更多关于发动机是带T好还是带L的好的文章资讯请您移步到
阅读更多的发动机带t和带l哪个好,买车发动机带T的好还是带L的好,汽车这些知识能帮助到您。
涡轮增压、自然吸气两类发动机,各有各自的优势、也有各自的缺点;有的时候空谈好坏没意义,世间万物讲究的就是个合适、适合,在这个低排量、重数据的时代里,小排量涡轮增压更有意义、所以结果就是市面上90%以上的机器涡轮增压,不到10%是自然吸气,大排量自吸、几乎全部消亡。。。
现在问好坏、没有意义,就目前而言内燃机的小排量化、低转速化、小型化、轻量化、涡轮增压化是一种趋势,让内燃机排量降低、转速降低,还要保证其性能、唯一的方式就是涡轮增压化(当然丰田混动也是一条出路),大排量、高转速都是造成高油耗的关键因素,排量大费油容易理解,高转速下、内燃机燃烧会很差,所以严重影响排放;而自然吸气机器却过度依赖高转速,所以自然吸气机器最近十年之间逐渐变少!