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前车是一个很好的“参照物”。若窄道是常用车道，那么一定会有不少车辆途径这条道路。司机可以提前比较自身车辆与前车的宽度大小，若是差不多宽，就可以放心地过窄道。新手司机是不建议走人烟稀少的快捷窄道，因为操作还不熟练，通过这种路段存在着危险性。当车辆的车头驶进窄道后，并不是就一切太平了，还得看后视镜是否也进入窄道内了。因为后视镜基本能覆盖内轮差，若是后视镜进不去窄道，这就意味着后车车轮不能通过窄道。整车就会卡在窄道内，难以行动，车主最好就换个驾驶路线。车主坐在车内，视野还是会有偏差，并且A柱也容易阻碍车主的视线，存在视觉盲区。判断汽车能否通过的最直观方法，就是将头探出窗外观察，这样就可以很明显的看到车身与窄道间的差距。在观察的时候，还是需要注意安全。若还是判断不准是否能通过窄道，就可以下车观察。通过狭小路段的时候，一定要保持低速行驶。车速过快，就不容易进行微调，并且也有安全隐患。若前方还有其他车辆，车主就应该保持一定车距，不可靠得太近，容易出现刮蹭状况。
从后视镜看是前宽后窄的呢：
1、这一每个人看得点位基本都不同，由于人的高矮胖瘦不相同，调的座位也不一定同，后视镜调的也不一定相同；
2、你只能遵循教练教你的做参考，自己多练几次，练车的情况下，不妨在那停下来看清楚点，一次又一次的修正自己的点，最后取得你最佳的点位；
3、不过有几个固定的物品你一定要记住，就是一边宽一边窄是怎么引起的，怎么修正；
4、入库的方向盘倒数第二把(不清楚你们练的是几把入库)打迟了(或说退多了)，那么就是右宽左窄，修正的机会在方向盘最后一把回正了后稍微往右拉，看后视镜车身和边线平行就回正；
5、反过来亦然，倒数第二把打早了，左宽右窄，最后回正以后方向盘稍微往左拉。