本篇主要介绍了上坡辅助跟自动驻车的区别,上坡辅助和自动驻车是什么意思的相关知识，若您需要了解更多关于上坡辅助跟自动驻车的区别的文章资讯请您移步到
阅读更多的自动驻车是上坡辅助吗,自动驻车和陡坡辅助,自动驻车和刹车辅助这些知识能帮助到您。
上坡辅助和自动驻车最大的区别就是两者的使用场景不同。上坡辅助一般在汽车坡道起步的时候用，可以在松开刹车的时候使车辆保持制动状态一段时间。而自动驻车一般是在等红灯的时候使用，可以不用一直踩着刹车，挡位也不用挂到空挡上，十分的方便。
关于上坡辅助系统：
上坡辅助系统是汽车辅助系统的一种，它的全称为Hill-start Assist Control，是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。
配备上坡辅助系统的汽车，在坡道松开刹车踏板时，汽车仍然会保持制动状态几秒钟，从而防止车辆溜车而造成安全隐患。
关于自动驻车：
自动驻车，外文名是AUTO HOLD，是指一种自动刹车的功能，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。
配备自动驻车系统的汽车，在等红绿灯的时候，只需要将汽车刹停，汽车就会自动保持静止状态，再踩油门的时候车辆就可以正常行驶了，十分的方便。