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有些小伙伴去给汽车年检，但是检查发现汽车尾气检测不过关，这可怎么办才好呢？下面小编给大家讲讲汽车年审尾气不合格应该如何应对。
汽车年审尾气不合格怎么办
1、更换火花塞。 （新旧都可以，只要把电极点用清理干净，调整好既可，我自己的是旧的火花塞替换使用的）
2、清洁分电器触点和分火头触点。
3、点火时间。 （延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO（一氧化氮）含量，这一点至关重要，务必请切记！由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。）
4、清理。（如果太脏建议更换）
5、用清洗剂清洗节气门。
6、清洗三元催化器和氧传感器。 （三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗，一开始冲洗出来的是咖啡色水，过后就好了，两头换着冲洗。）
7、 换97#汽油或97#。
8、拉高速，50km。 （发动机高速状态，能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅，以便三元催化器更有效的工作）
汽车年审尾气不合格 解决方法
如果一氧化碳(CO)超且换三元催化器了，那有可能是三元催化器不正宗，或者排气管上的氧传感器失效，再有就是你的燃油供给太多，空气供给太少，要检查燃油供给系统和空气供给系统。
如果碳氢化合物(HC)超且换三元催化器了，那也有可能是三元催化器不正宗，或就检查气缸压力，不过通常是气门漏气引起的。
如果氮氧化合物(NO)超且换三元催化器了，那也有可能是三元催化器不正宗，或EGR阀好了，或点火时间调一下，NO超标的原因是高温加富氧，就是氧气太多了。
年审尾气检查扩展资料：
一、汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。
二、气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。
三、尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。
四、这种气体排放物不仅气味怪异，而且令人头昏、恶心，影响人的身体健康。在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒素。
五、但随着汽车数量的急剧增加，交通拥堵成了家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的优势逐渐被过多的车辆所抵消。“汽车灾难”已经形成，由此带来的汽车尾气更是害人不浅。