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汽车驻车制动器蹄片间隙调整步骤 解放CA 1091型汽车驻车制动鼓与蹄片间隙为0.30-0.35 mm,其体调整步骤如下: (1)拆下连接传动杆与摇臂的平头销,并将操纵杆放松到前面的极限位置。 (2)使拉臂同水平线成30°夹角。 (3)取下驻车制动鼓检查孔密封塞.将起子伸到检查孔中,向上拨动间隙调整器的齿,使蹄片张开,直到摩擦片与制动鼓工作面接触,消除间隙为止。 (4)用起子向下拨动间隙调整器的齿。
制动器间隙的调整 制动器间隙指的是在不制动时,制动鼓和制动蹄摩擦片之间的间隙。 制动器间隙过小,不可以保障完全解除制动,此间隙过大,制动器反应时间太长,直接威胁到安全驾驶。制动器在使用流程中,随着摩擦片的磨损,制动器间隙会变大,要求制动器必须有检测和调整间隙的可能。 (1)手动调整装置 ① 运转调整凸轮和带偏心轴颈的支承销 凸轮固定在制动底板上,支承销固定在制动蹄上,沿图中箭头所示方向运转调整凸轮时,通过支承销将制动蹄向外顶,制动器间隙将减小。
制动间隙是指刹车蹄片与轮毂之间的距离:
1、松开制动,当齿条与控制滑环单调超过设定值时,调整臂返程时控制滑环带动齿条、驱动齿轮,转动蜗杆转动,从而使蜗轮及凸轮轴转动一个角度,使因摩擦片磨损增大的间隙得到自动调整;